замена масла на дизеле 1.9 dci
 

через сколько км лучше менять масло на дизеле 1.9 dci ,а то заехал в сервис рено они говорят каждые 30000 км менять,это же много.

Спецы не из сервиса рено, рекомендуют для турбированных дизелей замену через 8-10т.км

так и меняю, так как качество масла, которое продаётся у нас совсем не то, которое продаётся в Европе, отсюда и интервалы замены другие.

я меняю через 30000 км / раз в год, режим эксплуатации щадящий - нет холодных зим, езда в основном по хайвею...

Совершенно верно, там так и надо, а в наших условия при таких интервалах это слишком большая нагрузка на двиг.

Тоже меняю 8-10ткм, лью ELF EVOLUTION SXR 5W40. Когда на днях был у дизелистов, они сказали что правильно делаешь что меняешь в 8-10ткм. С заменой масла меняю все фильтра.(кроме салонного)

Салонный за 10к тоже забивается:crazy:

подскажите новичку. что лучше лить 5w40-или 10w40 до ет лил ток ELF 10w40 менял тож через 8-10ткм у меня 1.9dci

Если менее 200ккм то синтетику,а так полу 10w40

уважаемый!а с чего вы взяли что качество масла у нас , не такое как в европе?али в европе про китайцев не слыхали?али вы заседаете в парламенте. который заведует маслами ?али вы сами занимаетесь производством оных?пожалста аргументируйте свой ответ!в общем тут уже тем море было, вы лучше посоветуйте человеку форум поюзать, там про масла, есть очень исчерпывающая информация!а то взяли европу за эталон!, как будто там другие люди живут!! а ещё забыл сказать, что спецы не из сервиса рено рекомендуют двиг менять через 150 тыс!ни кого не хотел обидеть!мнений милион,а техноты одни, читайте и будет вам счастье!

что за бредятина? чем это вдруг вызвано до и после 200к?
незабываете что на этих моторах стоит турба - и все характеристики масла прежде всего должны обеспечивать нормальные условия работы турбины.

Тех нота 6013а срт.04а-30

тоже меняю раз в 10тыс

во времена начала турбомоторов межсервисный по маслу был 6-8ккм - ну сделаем скидку на качество современных масел - 10к и небольше

ну 30..... и тогда точно не больше......

Меняю через 10ккм. Люди которые ремонтируют турбины, рекомендуют не более 10ккм. Качество топлива у нас не на том уровне как в европе, а это тоже интервал замены масла.

Действительно... Если учесть что даже Статойл, который сам производит топливо и у которого сеть АЗС по все Прибалтике продаёт Российское топливо......То да.. топливо плохого качества....поэтому масло меняю раз в 30 тыс...

Вот после такой замены турбины и не доживают до 200ккм.

по моей статистике при такой замене до 180 тыс дожила, как и у всех...
А как на грузовиках по 100 тыс масло не менят?? Там условия эксплуотации другие?? Более лёгкие и хорошие??? или там турбина меньше дует??

Серёга, речь о полусинтетике и синтетике...