Электрооборудование вопрос делитанта.
 

Здравствуйте всем.
Не смотря на солидный возраст, решил сесть за руль.
Живя в европе, машина просто необходима. При наличии богатого выбора и не высоких цен, остановился на Лагуне 1 ф1. Универсал 56 к. 97 года. пробег 280 000. Но по сервисной книге все операции по замене производились в срок.
Это моя первая машина и сравнивать мне не с чем.
Хочу спросить у бывалых лагуноведов следующие:
1) Задний правый поворотник зажигается при нажатии на тормоз, а при указании правого поворота мигает стопарь.
Возможно ли устранить проблему самому, и каким образом?
2)При переключении скоростей, коробка шевелится как живая, создается впечатление что слегка проваливается, но посторонних звуков не возникает, это конструктивная особенность или дефект возникший в процессе эксплуатации?

За Ранее благодарен за прояснение ситуации.
Михаил.

С задним фонарём видимо кто то до вас покалдовал и перепутал провода,видимо вылечить можно переставлением проводов в разъёме этого же фонаря.А на счёт коробки надо обратить внимание на заднюю подушку двигателя.

:welcome: Лиха беда - начало !!!:drinks:

1 Думаю массса плохая на фонаре
2 Нижнюю опору мотора следует глянуть для начала

Масса это черный провод, если я правильно понимаю.
Он уходит под обшивку вместе с косой. В каком месте она крепится на корпус, где искать?

в самом разъеме на фонарь скорей всего будет бяка

Смотрел, там все чисто. Ставил левый фонарь на правую сторону, гемор такой же.. Фонарь не при чем.

1. а если и габарит-фары включить? то как? может масса на кузове?:grin:

Габариты работают нормально.

полюбому масса, хотя у меня такое было из-за негорящей лампы в блок-фаре, заменил и все прошло :dntknw:

По фонарю: снимите разъём с фонаря, он по идеи должен быть "полуразборный" - то есть подковыривается маленькая крышечка, закрывающая сами контактики разъёма. После этого тонкой отвёрточкой подогните все контактики, аккуратно но достаточно сильно. То же самое сделайте и на разъёме фоноря с другой стороны. Должно помочь. Такую процедуру делал примерно на 5 машинах - всем помогло!

Все поджал, результат нулевой.
Надо сдаваться официальным электрикам , которые по русски не бельмеса..:wink3:

КМК, над контакты местами менять, перепутаны.

всем привет. была такая проблемка. оказалось что между контактами поворота и стопа в самом фонаре образовалась перемычка . решил очень просто вставил между контактами изолятор.

Мужики всем спасибо..
Все-таки была масса, черный провод, тупо ободрал, и кинул к нему добавочный и тут же ниже фары на корпус прикрутил.. все заработало:good:..

... по коробке...
Имхо верхняя правая подушка. У меня сейчас та же самая проблема (нижняя средняя новая)+ сам рычаг КПП ходит в верх, низ - роздолбаны втулки рычага КПП (у меня)

Да..
как раз правая верхняя имеет свободный ход.
Нижнюю не смотрел, все руки не доходят, жду тепла.
А могу ли дождаться реального гемороя? Чем мне это грозит?
Пасиб за внимание, и понимание.

а где эти втулки ? покажи плиз на картинке

а подскажите пожалста, на лагуне 1ф1 при включении дальнего света, ближний должен гореть? ну вроде как они горят совместно ближний с дальним, а то у меня при вкл. ближнего горит ближний, а при переключении на дальний горит только дальний, ближний тухнет.

а лампы какие стоят?
на л1ф2 оба горят