Не отключаются приборы.
 

Проблема такая: с недавнего времени после того, как выключил зажигание, не выключается лампочка кондея (сам кондей глохнет). Ещё работают дворники (раньше - только с зажиганием на вкл.) и ещё можно включить ближний свет (раньше - только габариты). Пробовал скидывать провод с аккумулятора - лампочка гаснет, но после следующего запуска - всё повторяется.
Кто что посоветует? Лагуна-1ф1

Скорее всего КМК что-то с замком зажигания. От него надо начинать копать.

А замок зажигания - вещь разборная? Реально покопаться?

Реально разобрать всё! Только осторожно, чтобы потом можно было собрать.
А вообще может и разбирать ничего не придёться. Для начала прозвони контактную группу от замка. И уж если окажеться что дело в замке, тогда и разбирать.

Ну вот. Только что повернул ключ на положение, в котором работает только магнитола, включил задний дворник, где-то щёлкнуло реле и всё починилось. Значит, дело в реле?

В схеме есть реле:"+ до замка зажигания", "+ после замка зажигания". КМК, второе не отключалось в нужное время. :grin:

Спасибо. Пока проблема решена, если случится рецидив, буду терзать реле.

Рецидив случился(((( Где искать реле после замка зажигания?

Здесь всё найдёшь. И схемы. И где расположено.
http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=1992

Может это и освещалось раньше, но я не нашёл: как добраться до блока реле в салоне? Над педальным блоком не видать. Надо какие-нибудь панели для этого снимать, или надо ползать с фонариком?

С левой стороны на торпеде снизу. Открываешь крышечку пластмассовую. Увидишь перед собой предохранители. Это и будет монтажный блок. Чтобы добраться до реле достачно будет отвинтить 1 винтик (по ходу увидишь какой, он там один) и монтажный блок можно будет повернуть на себя, там будут реле.

дай почту, кину релюхи.

azazello84@rambler.ru
спасибо за отклик.
Сегодня хотелось мащино в пропасть сбросить. После того, как заглушился, включились вентиляторы охлаждения (при нормальной температуре). Пришлось клемму с АКБ скидывать.:shok:

отправил:wink3:

Спасибо!!!
Но не выдержал я... отвёз к дилерам. Дело не в реле было, а в проводке. Окислилось и замкнуло. В общем, недёшево, но проблему нашли и устранили.

Вот и прекрасно, спецы, однако.:good: