НЕ заводится..........
 

Всем привет!
Есть Лагуна 1,есть старенький акум,есть беда-машинка не заводится!!!
Все понемаю на улице -20 может и из-за акума не заводится,но Снял его,зарядил,поставил,завел� �сь,но когда завелась пискнула сигналка,как будто авто сняли с сигнализации(пискнула 2 раза)а вечером опять не хочет заводиться:sad: Включаю зажигание,пол оборота стартера и усё:sad:а когда зажигание выключаешь опять же 2ва раза пищит сигналка!!!
Вот что это за хрень???
Акум или дело в сигналке ???
Если сигналка как ее отрубить вообще)???
(ковырял поиск,но на свой вопрос не нашел ответа,может плохо ковырял)))

такс..симптомы болезни моей машинки похожи на проблеммы с иммобелайзером.:sad: (разобрал ключ,но бумашки с кодом нет(((2го ключа тоже нет,как быть?):wacko2:

Добавлено через 36 минут 46 секунд
с кодом разобрался,все нашел.
http://lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=3067 - как тут описанно нуна вкл зажигание и красная сигнальная лампа блокировки запуска двигателя должна мигать.А у меня она мигает,а когда вкл зажигание она перестает мигать! Короче жестко,пошел спать....:suicide:
:help::help::help:

???Ну же помогите)

Мож всё-таки АКБ, попробуй заменить, а может сигналка высасывает его, где то тема об этом была. :wink3:

Дело в акб было.

не заводится ....... !?
 

1-я лагуна с акпп (97 год, движок F3R), не заводится!
сначала сел аккумулятор, прикурили-поехали, постояла и снова сел, снял-заредил-поставил, вроде завелась, на следующий день доехал до "гостей" и все, теперь не заводится вообще! акб выдает 12.3 вольта (да и другой ставил, не помогло!) при повороте ключа щелкают какие-то релюхи под капотом и чаще всего дергается стрелка тахометра .....

может кто подскажет, где искать болячку!?

1. Проверить контакты на клеммах АКБ.
2. Проверить контакты массц на двиге, кузове, КПП.
3. Проверять контакты стартера, втягивающего.

в данном случае возможно стартер.т.к.с этим делом сам намучался

массу прозванивал, а вот стартер недавно меняли .......... завтра буду смотреть!

.... за совет, СПАСИБО!

ну возможно масса именно на сам стартер и возможно именно щетки(стартер может поставили бушный-не гарант что там щетки были в норме)

бль....... оказалась масса, с кузова на АКПП! тестером звонится, а под нагрузкой не контачит!!!