Двигатель умер за 150 км. :(
 

Подскажите может кто знает? Постепенно начала пропадать мощность. И при нажатии на педаль газа появился шумок, типа клапана. И это прогрессировало. Шум стал больше и тяга вообще пропала. При работе на холостых как ктото бил молотком по двиглу. Заводится нормально и шумит, глохнет. Не едет вообще. Это все плавно случилось за 150 км на двигателе G9T 702. Заправлялся на лукойле
- хорошая заправка. На границе московская-калужская обл.
И что это может быть?

...бензин тут не причем....вскрытие покажет что там внутри отвалилося..по немецки моторшаден

Обалдеть:suicide:

Мотор шайден- дас ист нихт ферштейн. А если конкретно, что это может быть?

Да спервым звуком из мотора надо на сервис ехать,а ты походу на это дело положил.Если есть знакомый моторист,пускай разбирается,так тебе сразу,сходу неответят.Вообще сочувствую сильно,дело дрянь.:cray:

Вот и ехал и ничего не предвещало беды. А если всетаки забился топливный фильтр? Не хватает топлива и стучат плунжера на ТНВД. ??

Эт чаво за двиг-то такой??? Может подразумевалось G9T (2,2 dci)?

Да именно G9T 2.2 dci. Ошибся незначительно.

По описанным симптомам, может быть много чего, стук он разный в моторе бывает. Может форсунка умерла, а может и двигун стуканул. Дистанционно врядли тут поможешь. Открути сливную масляную пробку, слей чуток масло грамм 200-300 посмотри на наличие металической стружни. Нет - радуйся, есть плохо скорее всего стуканул двигатель. Как форсунки наши проверить ктоме как "клипом" не знаю, на старых просто было открутил трубочку пропал стук значит она.
Но если тяга совсем пропала склоняюсь к топливной больше.

На дизелях отездил тыщ 500 правда на немецких,если заводится то уже неплохо.Напиши потом вчём дело было очень интересно,у меня если чтото и стучало то обычно это был ролик натяжитель,но тягу машина нетеряла.Кстати про плунжера это мысль,у когото у знакомых было вроде

Спасибо, чтото конкретно. Буду смотреть и искать возможность сделать Клип. Правда в городе где стоит машина вроде ничего нет. :(
Что было напишу обязательно.

Двигатель уже не заводится. Крутит пару раз и все. Но видимо воздух. Еще когда работал кое как, то дымил черным. Видимо Форсунки сцат, тк воздушный фильтр новый и я даже пробовал без него.

Если ты под Москвой напиши где беда случилась,может кто дотащит,дешевле выдет отдаш за бензин,да поставиш подружески.Жил бы ты в Питере яб помог чем смог.Пусть одноклубники выручают,нетолько хорошим советом:drinks:

Не стоит волноваться, я сейчас дома в тепле а машина у знакомого в гараже далеко.
Думаю после праздников с братом притащить, если не сделаю по месту. Вот и собираю инфу.
Для себя пока решил поменять топливный, прокачать топливо, подергать разъёмы компа и если не получится завести то тянуть.

Ну и слава Богу.:drinks:

я вот еще что подумал, может топливный насос низкого давления приказал долго жить? если он есть конечно в этой версии 702 ой. Но груша подкачки есть и вроде это исключает наличие злекрического насоса. Но при установке карточки во второе положение чтото гудит некоторое время под капотом. Но пузырьки воздуха при этом не двигаются.???

Забыл еще. Когда ехал эти километры то пару тройку раз выскакивала пила и говорила женщина что Инжекшен фаулт обратитесь к дилеру рено.

Есть как я понимаю, два типа топливной аппаратуры основной Bosh и еще чей то, думаю можно обратиться на Бош-сервис если нет Клипа.
Подкачивающий насос на 2,2 вроде всегда стоит (он в баке) и думаю, что он не причем. Скорее всего ТНВД или форсунками проблема.

Чтобы проверить форсунки, на заведенном двигателе, по очереди скидывай разъем с каждой форсунки.Если появляется вибрация -форсунка пашет,если тишина-форсунка в ремонт или на замену.Груша стоит только для закачки ДТ после замены топливного фильтра.Подкачивающий насос на наших движках стоит.

Спасибо за советы, буду пробовать все. Есть в Брянске Бош сервис, но дизеля они не делают.

Двигатель у меня модификация 702 а не 703. Вот не знаю какой ТНВД стоит. Если СР3 тогда груша или электронасос на подкачке. А если СР1 тогда только электронасос. Но гудит не в баке а под капотом. и гдето читал что бензонасос может устанавливаться около правой передней стойки по ходу движения. Там и гудит чтото, очень похожее на насос.

Сегодня пробовал завести. Заводится, чтото стучит и глохнет. Может форсунка? Завтра потяну домой.
Всех с праздником.
Притянул и вот думаю что ТНВД надо делать рем.комплект. Пока крутит стартер до заводки тихо. Заводится на пару тройку секунд и глохнет при нарастающем стуке. Думаю воздух сосет. Как заглохнет от ТНВД к фильтру пузырьки подымаются. Кто что скажет?