Сорвало шланг подачи топлива
 

Дело было так.Однажды в мороз ( -30) в салоне резко запахло топливом, остановился открыл капот и увидел вонючий пар с запахом бензина в районе топливной планки. Снял пластик с двигателя и удивился, из места хде топливопровод входит в рамку(топливную) сифонит бенз. Короче выдавило это соединение, я его туда "подпихнул" и езжу уже 2 недели, всё ОК. БЫЛО ЛИ У КОГО ТАКОЕ??? ЧТО ДЕЛАТЬ ЕСЛИ ПОВТОРИТСЯ???

Брось туда спичку!!!!:grin::grin::grin:Может уже шланг пора заменить?

Не там не шланг, там стальной топливопровод с круглым наболдажником и резинкой-прокладкой в пазу который забивается(грубо говоря) в топливную рамку (тоже круглого сечения).

Добавлено через 1 минуту 34 секунды
Ксати было недосмеха. На улице -30 а до дома еще ехать и ехать, да еще бомба под капотом.

Вчера, в воскресенье, у нас было -34... И тоже приключилось подобная проблема...
Двигатель К4М, топливная рампа и топливопровод пластиковые, соединяются с помощью быстросъемного штуцера, внутри которого два маленьких уплотнительных колечка из масло-бензостойкой резины. Хорошо, что заводил машину днем и с поднятым капотом. Завел, и из этого штуцера потек бензин прямо на генератор! Сразу заглушил, отключил аккумулятор от греха подальше, и снял штуцер. Одно колечко порвалось, другое задубело от мороза! :cray:
Пробежавшись по автомагазинам, понял, что от российского автопрома такие колечки не подойдут... :sad:
Вот сижу и думаю, как и на чем в 30-градусный пмороз доехать до официального сервиса (20 км) и будут ли там эти уплотнительные колечки в наличии... :dntknw:

Такая же беда была купил ремкомплект от уаза точно какой не помню там подобрал кольцо и одно про запас вожу с собой так что побегай думаю найдешь

http://forum-lines.ru/rez/ab69000.gif http://line4auto.ru/nomer/nom_c012ka_51.png

Колечки уплотнительные купил в официальном сервисе Рено за 30 руб. штука. На 25-градусном морозе возился больше часа, поминая конструкторов Рено по всякой матери :censored:, но колечки все-таки поставил! :nice: Штуцер воткнул, завел - красота! Не течет! :yahoo:
Но рано радовался... Пока доехал до работы, потекла уже сама трубка пластикового топливопровода, присоединяемая к этому пластиковому штуцеру, где я ставил колечки... :suicide: Пришлось обмотать тремя слоями изоленты и обжать хомутом эту трубку...
Теперь вроде опять не течет! :good:
Но... Теперь за этой приблудой нужен глаз да глаз!

Трубка эта не пластиковая а медная а сверху облита пластиком у меня таже беда была когда кольцо ставил трубку согнул.Вышел из положения так купил от вазовской класики бензошланг один конец на штуцер а второй на трубку предварительно откусив место течи и на хомуты.
Все работает идеально шланг как родной подошел.

http://forum-lines.ru/rez/ab69000.gif http://line4auto.ru/nomer/nom_c012ka_51.png

Та же фигня приключилась, так же вышел из положения, только -10 было. Мотор N7Q наверное?

Оригинальное колечко стоит 400 рублей. Тоже думаю аналог поискать.