Мороз - 20 масло под машиной
 

Сегодня мароз машина простояла на улице пришел завел хотел уже ехать как увидел что под машиной масло приличная такая лужица :cray:
Отьехал чуток глянул под низ нивидно откуда что постоял погазовал опять отъеал обнаружил пару капель. Причиной мог быть мороз -20:help:
Завтра собираюсь в сервис как назло денег ни копейки придется отдолжать.

Интересно какие причины может сальник выдавила?

нехорошо...

Печально, надо с ямы смотреть, но наверное с поддона КМК, а уровень масла как?

Было подобное в -32 на мегане,правда в меньших размерах.Давануло из под масляного фильтра.Посмотреть надо обязательно.

мб не масло, а антифриз?

кстати точно.

Может сапун обмерзнуть и из шупа масло давить, как ТУТ

Масло какое? Моторное, с гидрача? мот на самом деле антифриз.

Уровень вроде не изменился или ну совсем на чууть чуть.. И под машину заглядывал ну на колене и так и сяк ничего не видно однако обратил внимание на заведенном двигателе легкий запах горелого масла ( а может меня уже глючит) Звонил в сервис сказали с этими марозами даже на завтро никак много людей звонит обрадовали блин что у меня еще не самая сложная ситуация... хотя говорит может у Вас и блок разморожен!!! Ну тогда это вообще писец...:blush:

Масло 100% моторное

О_о Как может быть разморожен блок?

Я вот тоже думаю, что гонево какое-то.

Вот и тоже надеюсь фигню сказали))

Блок может быть разморожен только когда залита вода , даже если в системе охлаждении бодяга - лопаются сначало радиаторы охлаждения и отопления

А куда обращался?

Звонил :telephone: знакомому занимается ремонтом в "гараже" ну там подвеску и так далее пол часа объяснял ему проблему про масло!!! Сказал раз ты в интернете посмотри скока твой б\у двигатель стоит может проще будет двигло поменять!!! Ну и как к таким дибилам потом доверять свою машину:wacko:

Первые холода... и начинается... кормушка для мотористов.
А надо просто почистить систему вентиляции картера (упомянутый сапун, шланги и др.). Там всегда собирается водно-масляная эмульсия, которая на морозе подмерзает и, если ее поднакопилось достаточно... немало, перекрывает выход картерных газов во впускной коллектор. Давление в картере и под крышкой ГРМ повышается и масло начинает переть... где уплотнение послабее.
И, поверьте, я не книжек начитался... у меня тоже пол-движка было маслом забросано.

Помощь нужна какая?
Я все время на Автомаркете делаю, что попроще, ну а что-то серьезное - Только у Димы - никто другой. Если помощь какая нужна будет - звони, тел. в профиле есть.
Можно на Автомаркет попробывать сунуться, чтоб глянули.

Спасибо огромное! Завтра думаю думать буду... Дай бог что ничего серьездного....
1) А с автомаркетом давно правда была ситуация машина у товарища не заводилась (перед этим кончился бензин его конечно залили а вот машина ни в какую заводится не хотела) заехали туды там нам такого наговорили жуть чо все ***** насосу и т.д.) В итоге решилось проблема откручиванием топливного шланга что то там с давлением короче точно уже не помню работы 1-3 мин.
2) :give_rose: Еще вспомнил (со слов знакомого) загнали спринтер шаровую поменять поменяли перегнали на другую яму развал схождения сделать пришел мастер посмотрел и говорит Вам шаровую менять надо ей хана..... Там все чуть не упали....

Улыбнуло))) Таких менял тьма!

У мастера развальщика все и делаю, к остальным не нагой, но посмотреть откуда какпает могут, наверно, хотя тоже не факт.