Проблемы с радиатором системы охлаждения...
 

Утром ехал на работу климат-контроль начал дуть холодным воздухом, открыл капот - бачок охлаждающей жидкости пустой (за день до этого проверял уровень жидкости все было ок),видно что текло по крышке,через часа три возле левого колеса лужа антифриза... Вообщем на сто сказали радиатор раздуло:dntknw:
Что делать?В чем причина? Может кто знает или сталкивался с подобным...Ставить б/у или новый или попробовать его гидравить :wacko2:
Что подскажите?
После этого перестала загораться лампочка датчика темпер.охлажд.жидк. при запуске двигателя? Непонятно почему...:dntknw:

новый, неоригинал как вариант

Для начала снять рад и посмотреть что случилось, чем "раздуло"? Так не бывает, если только антифриза нет, а была вода и замерзла, тогда раздует, а оттаявшись вытечет и будет то, о чём написано выше. На разборках рады есть.

Решил все таки поставить радиатор новый, только вот вопрос - у меня климат-контроль а радиаторы идут с кондиционером и без кондиционера, так какой мне нужно брать:dntknw:, да и разбежка в цене огромная с и без? Да и чей взять лучше Valeo, Nissens, AVA?? Как думаете?:help:

[QUOTE=wariorking;219899]Решил все таки поставить радиатор новый, только вот вопрос - у меня климат-контроль а радиаторы идут с кондиционером и без кондиционера, так какой мне нужно брать:dntknw:, да и разбежка в цене огромная с и без? Да и чей взять лучше Valeo, Nissens, AVA?? Как думаете?:help:[/QUOTEЛучше сначала проверь систему охлаждения,может это и не радиатор вовсе,а какой-нить патрубок,или бачок.а на счет радиаторов с кондиционероми без-так у тебя же климат-контроль,два радиатора:один система охлаждения,другой климат.Ну а если все таки реши менять радиатор,то лучше снять его и сравнить и с новым.Способ номер 2-по данным твоей машины выписать оригинальный номер из программы Диалоджис(по-моему так называется),и в программе тех.док посмотреть соответствующие номера неоригиналов.Я бы себе поставил Валео,доверяю этой фирме,недавно помпу себе на F3R ставил,но может быть дорого.Способ номер 3 как уже и говорилось,снять свой радиатор приехать на разбор и сравнить.Удачи.

думаю лучший вариант востоновить... Не самому конечно у знакомого вообже после аварии сделали супер хотя был замят поищи покраней мере в минске куча контор была получится гораздо дешевле...:grin:

Пасиб..
но восстановить не получится... машина уже две недели стоит под окном:sad: не потяну же я ее на Минск, а снять радиатор не где:sad:
единственный вариант новый , почти уже выбрал,осталось только изловчиться и точно вымерить размеры:wacko2:

Да у меня таже ситуация стоит по окном колом нет возможности занятся пока (сам заболел) получается болеем вместе с мафынкой...

Выздоравливай !!!!:wink3:

Спасибо будем стараться....:crazy:

Сам то понял?
Антифриз мог вытечь из за негерметичности (есть у него такое свойство при минусовых температурах)
Но, чтобы раздуть радиатор???Там должна быть голимая вода
Н2О называется(

Может антифриз был разбавлен водой до такой степени :shok:,что небольшой мороз и прихватило (машина была только куплена,уровень антифриза был в норме, ну а качество :censored: его знает??????)

Дорогой друг! Сам месяц назад поменял радиатор - поставил НЕ оригинал за 1800 руб. - покупал в Expressorder.ru - подобрали по vin. Менял в сервисе - 2800 + стоимость антифриза. Теперь все отлично!!!
Т.ч. не ломай голову - бери новый, меняй и катайся!!!

Антифриз не расширяется при замерзании, радиатор раздуть не могло, это бывает от воды, расширяется при замерзании вода.

Была проблема с радиатором, лопнула сота. Поехал к ремонтникам, цену зарядили за ремонт 100$, а он на тот момент в exsiste сто бакарей и стоил. Плюнул я на это дело и заказал новый, но авто то нужно, поэтому распилил соту в месте трещины и свернул ее улиткой с двух сторон, так и прокатался пока новый не пришел. Отрицательного воздействия не заметил, только небольшую сырость в районе "скруток". ИМХО если высушить и обезжирить внутри соты, и залить небольшое кол-во гермета, а потом "скрутить" соту, можно обойтись и без покупки нового...

да я тоже думал ремонтировать или новый , за ремонт сказали 40$, но решил новый - поставил за 100$+работа40$ дороговато конечно но что ж делать,просто не факт чтоб его отремонтироали..всем пасиб за советы:wink3:

Всем приветы, вот тему почитал, возник вопрос сразу, не снимая радиатора системы охлаждения, реально ли узнать его номерок??? менять надо,а в магазинах не хотят заказывать радиатор типа вдруг не подойдет... требуют номер.Машинка рено лагуна 2(ХБ,1.8). вличку если не сложно ответьте :)