Обороты
 

Вчера по собственной глупости посадил АКБ вечером:blush:, решили прикурить, сразу ни в какую не хотела заводицца, питание вырубалось(попыток было много)...потом подождали немного и завелась, но около 5 минут обороты не падали ниже 3тыщ, и в салоне немного бензом пахло...а утром поехал в область, все нормально, но если остановицца или выжать сцепеление на ходу, то обороты скачут от 1500 до 2000, в городе при спокойной езде холостые стоят 1100...да, и по трассе расход увеличился немного КМК, при постоянных 100-130 составил 8,6 л/100км

зы: вчера и седня на улице -20)

аварийный режим?

Да нет, едет нормально, обороты развивает сколько надо, но с ХХ что то не т о творицца...

а комп диагностику не судьба сделать? после разрядки аккума там много ошибок появляется

Завтра съездю:grin:, раньше бывало такое пару раз, дак все нормально потом было..

Владимир974, не спеши!!! Дай машине прикататься 250-300км. Если не исчезнет проблема, тогда на дигностику. Была очень похожая ситуация. Холостые 2000-2500 тыщи. На светофоре все пялились, что от меня выхлопа просто писец, а во дворах когда парковался дак ваще разбегались :) Через 250 км проблема исчезла. Тьфу-тьфу-тьфу.

Дак я седня 300 км проехал....

А может она так аккумулятор заряжат.:blush:
Она ж вумная:crazy:

Вовчик, привет. Сегодня с работы вечером ехал с такой же проблемой. Утром все в норме было. После 15 км и прогрева машины все встало в норму. :dntknw:

А у мну не встало(((...в норму

клеммы на АКБ затянуты?

при прогреве проблема исчезает?

Все затянуто, при прогреве не проходит, при продолжительной езде без остановок ХХ ваще высокий, в городе 1100об..

на клип тогда.
но есть вероятность что акб в хлам, и машина его так заряжает.

Добавлено через 2 минуты 12 секунд
у меня когда лагуне умер акб, я прикурил, обороты были 3000.
а на свежем аккуме в мороз более 2000 никогда не было.

Ну с городским ХХв 1100об. это можно предположить, но вот на трассе при остановке 1500-1800 странно выглядит, АКБ в принципе 3 года отъездил.

1100 когда стоишь или на ходу тоже?

Когда стою, на ходу раньше было около 1000, щас 1300-1400

а в городе на ходу ели выжмешь сцепу, тоже в районе 1000 ? или как на трассе?

около 1300, иногда около 1100

мои предположения - подсос воздуха, возможно через уплотнительные кольца дроссельной заслонки
и слабый акб

Добавлено через 1 минуту 46 секунд
1100.. а должен быть 780. на 320 об больше

Попробую завтра на комп.диагностику попасть

Добавлено через 58 секунд
...забыл сказать, если постоит на ХХ минут 10, то встает 750-780об