Срывает болты сайлентблоков
 

Всем добрый день, товарищи лагуноводы. Проблема у меня в следующем.
Некотрое время назад застучал сайлентблок в рычаге. Решил поменять все сразу с двух сторон. Поменял (делал не сам, т.к. болты прикипели). Прошло ровно 2 недели - и снова знакомый мне стук. Осмотр показал что резьба на болтах, которые ближе к кузову сорвана. Поматерился на ремонтников, поехал купил новые болты. Теперь уже сам крутил всё. Выехал из гаража - тишина. Через 3 дня всё повторилось. Подумал может теперь болты такие, заказал оригинал (отдал 650р. за 2 болта и гайки). Оригинальных тоже хватило на 4 дня. Вот теперь заказал вообще из титана.
Так вот что меня беспокоит: могли ли мне что-то там неправильно запресовать. А то уже собрался рычаги в сборе покупать. Или поменять ещё раз сайленты.
И ещё вопрос какой фирмы лучше брать рычаги? Сайлленты?
Всем отозвамшимся огробное спасибо.

тут сложно что-то сказать... Ни у кого такого больше нет.
Думаю, поставили неправильно. Ну или затянули не так как надо.

Вот и я думаю что не так что-то поставили. А насчёт затяжки... Так я сам с ключом динанометрическим затягивал.

А насчет поставить титановые болты, имхо не очень хорошая идея. Типа, если у вас постоянно перегорает предохранитель, не стоит ставить предохранитель на больший ток в надежде решить проблему :)

Время покажет. Вчера купил рычаги. Сегодня буду ставить. Посмотрим что из этого выгорит.

Вообщем как и предполагал. Салейнты мне поставили не правильно. Так ещё один из них наполовину выпресовался. Заменил рычаги в сборе и всё ОК.

Блин сколько в своей жизни сайлендов пресовал (поставить их неправильно легко:crazy:) но как это выпресовался :wacko2:??? Чет я не пойму физику данного явления????

Буду в гараже сфоткаю. Он у меня в таком состоянии и лежит сейчас. Наверное сами сайленты такие были.