Заглох и не смог завестись (2.2 DCI)
 

Еду сегодня вечером, до дома каких-то 300 метров осталось, бац:shok:, машина заглохла не с того ни с сего. Я кнопку старт нажимаю, стартер крутит, а двигатель заводится не хочет. На приборной панели горит STOP, батарея и масло. Дотянули мне добрые люди машину до дома, и я в расстроенных чувствах попёрся домой :blush:. Через час думаю, пойду ещё раз по пробую завести любимую машинку, та-же картина.:cray: Я вот чего думаю. 500 км назад заменил масло, вчера сажусь в машину карточку вставляю, смотрю уровень масла на холодную (О О О _ _ _ _ _ ), доливаю 400 граммов, проехал, компьютер стал показывать (О О О О О О О) иногда (О О О О О О _), проверил щуп масло оказалось чуть выше максимума на 2-3 мм. В данной беде грешу на перелив масла. Может у кого была подобная ситуация ? Что делать ? :help: Двигатель 2.2 DCI

Масло тут непричём.
Моё мнение- датчик коленвал. Регулятор давления может быть.

От датчика колена стоп вроде не горит

А на этих движках есть электронасос подкачки? Может он.

Топливо не закончилось?

При сдохшем насосе лампы неисправностей не горят

Ничего подобного. У меня, когда накрылся электронасос подкачки, горела надпись STOP и значек двигателя. Причем после замены насоса ездил сбрасывать на комп, потому как они без компа так и не потухли, хотя машина прекрасно заводилась и ездила.

15л в баке

У меня таки лампы выбивает когда топливо заканчивается. Ну и 1 раз было той зимой в -20 на ходу заглохла, выбило лампы, но завелась с пол тыка, подозреваю, что подмёрзла салярочка!
А вообще похоже ещё на какой-нибудь жизненноважный датчик. Хотя проскакивает мысль про ГРМ)

у 2.2 нет подкачивающего насоса. так что он умереть не мог

Завтра утром Дима Смаленский диагностику сделает. Посмотрим что покажет компьютер.

Ура!!! я снова в строю:dance2:. Как всё было. Приехал Дима Смаленский подключил Клип. Клип машину не увидел. Дима говорит "нужен тестер. но у меня его нет" Я говорю "сча принесу". возращаюсь к машине, а она РАБОТАЕТ:grin:. Оказалось что сгорел предохранитель, который запитывает главный кампутер. Диме большой респект!!! Знает человек своё дело на отлично.

Круто! С выздоровлением твою лягушку, и Диме респект!

:)) Вот бы и у меня всё было вот так просто и ограничилось заменой предохранителя.
А про Диму - это точно. Такое ощущение, что он как только подходит к Лагуне, та сама начинает рассказывать про свои болячки и как это всё исправить. Волшебник...

а кто нибудь у Димы спрашивал - сколько он машин "на месте бы пристрелил" вместо восстановления? :wink3:

Я думаю не машин, а хозяевов. Таких же надоедливых ему как я.

Стоп у тебя горел из-за ошибки не по подкачивающему насосу, а по падению давления в топливопроводе

Добавлено через 1 минуту 11 секунд
Вот инженеров бы французских :nice:...........

без ниХ ты был бы безработным... :nice::grin:

:rofl::rofl::rofl:, точно :crazy::welcome:

А что за предохранитель и где стоит?? На всякий случай....