Шуршит шкив генератора
 

Снимал ремень доп оборудования, попробовал покрутить шкив генератора шелестят то ли подшипники то ли еще что? В чем может быть причина и что может шуметь при вращении шкива генератора? Какой ключ нужен чтобы открутить шкив?Если есть фотоочет дайте ссылку пожалуйста

Подшипники. Просто снять шкив- накидной ключ на 24 и звездочка (40 что-ли). Но отдельно снимать его толку нет. Нужно снимать генератор и разбирать, с выпайкой диодного моста. Только тогда можно снять подшипники. Передний- 303, задний- 202. Генератор Валео (какой уж есть:wink3:)

Двигатель какой? Если 16V, то там шкив с вискомуфтой. Чтобы снять потребуется шестигранник на 27. Не снимая генератор полностью шкив я снимал.

Передний- 303, задний- 202. Это цена?

Размер:rofl:

Всем привет! Мне на сервисе сказали, что нужно поменять шкив генератора, т. к. он близко уже к корпусу находиться и может в любой момент "накрыться". Может такое быть?

А двиг. какой?
В принципе может быть всё что угодно. Смотреть надо. Мож сфоткаешь.

Шелестеть в генераторе могут щетки, а вот если гудит или свистит(если свистит не ремень) - это подшипники.

Завтра сфоткаю...
Двигатель К4М, 1,6

Начитался тем про шкив генератора.... Думаю, надо менять. На "Можайке" предлагают шкив генератора за 1500 р, но не демпферный. Можно его ставить? А то нигде найти не могу. В одинцовском отделении Экзиста отдельно, говорят, нет шкива, только генераторы.

И еще. Кто подскажет куда обратиться на диагностику? Только не Другой сервис и не Ренаультру.

Лучше ставь демпферный. Я другой пробовал ставить, так у меня его проворачивало со временем ( 4-5 дней) на валу генаратора. Поставил какой надо - почти год полёт номальный. Шкиф такой нашёл на варшавке новый за 2000р. Кстати на логане такой же шкиф стоит, и у диллеров он обычно в наличии бывает, только стоит сколько не могу сказать.

А на Варшавке где? Только был там сегодня.

У меня тел. где-то записан, а вот где...??? Вообщем если ехать со стороны МКАДа, 1-й светофор налево. Доезжаешь до круга, там по кругу вверх и чуть левее (вдоль парка) упираешься в гаражи. А там спросишь.
Здесь вообщем
http://maps.yandex.ru/?um=GCdXc16_Ww...cd&l=sat%2Cskl

Спасибо...

Тоже проблема была со шкивом.
Развалился демпфер и сам шкив болтался на своей ступице. Снял шкив и вместо демпфера запрессовал втулку стальную на ступицу и уж потом сам шкив.
Уже 2-й года полёт нормальный:good:

Размеры втулки в студию плиз. И если возможно фотки.

Фоток к сожалению нет, некогда было делать, но ест эскизы шкива в разобранном виде (шкив, ступица, ) , набросал от руки для себя.
Втулка(вместо демпфера) D наруж.=43,9(+0,0068/+0,043)мм , D внутр.=41(-0,04/-0,06)мм., Длина L=23мм., материал - Сталь (в моём случае 40Х). Обязательно снят фаски по наружнему и по внутреннему диаметру - чтобы запрессовывать легче было.
Размеры я думаю могут отличатся т.к. всё зависит от того как давно развалился демпфер и разбило посадочные места шкива.(у меня шкив вращался вокруг своей оси-резинкой между ними вообще и не пахло- съело)
:grin: Всех с Наступающим Новым Годом:yahoo::yahoo::yahoo::drinks:

Антон, вот сфоткал. Кто может что то сказать?

Есть,что сказать,но забанят

Не понял.....

Кто подскажет номер шкива? 77 00 110 616. Этот или нет? Двигатель К4М 720