Лягушка 1.Интересное поведение
 

Привет всем!Машинка 94г.в.,F3R,автомат.Суть проблемы:Утренний морозец.Завелась как всегда хорошо.Проехав метров 300-400 при легком повороте заглохла.Завелась плохо.Холостые есть и нормальные,но ехать вплоть до 2500 об\мин не хотим:постреливаем-почихиваем и дергаемся вместе с хозяином.Кое-как достигнув 2500 ощущается что все прошло и мы едем.Прогазовки,замена крышки трамблера с бегунком,осмотр свечных проводов ничего не дал.
Заранее спасибо за мысли !

а электоромагнитный клапан есть?

Была такая проблема на F3P, вылечилась заменой МАР-сенсора
так и не понял, как вхождение в поворот может влиять на работу двигателя через МАР:wacko2:

Спасибо уважаемые!
Но..,электромагнитный клапан здоров,т.к. холостые после небыстрого запуска в наличии и стабильны.МАР был заменен на заведомо исправный, "благо" имеется c разбитого экземпляра Лягушки...:dntknw:

rкончно ляпну дурость, но разбилась лягушка не по вине МАР сенсора? :)

в точку!
:drinks:
А вообще машинко РУЛИТ !

Поменяй свечи Это тоже важно

Уважаемые Лагуноводы!Имея опыт ремонта многих иномарок проверено много чего.CLIPa нет,но проверено:свечи,в/в провода,МАР-сенсор,катушка зажигания,датчик температуры,лямбда,бензин нормальный,филтьры новые,давление топлива на форсунках в норме,датчик коленвала по прозвонке живой,но от безысходности заказал новый,жду... 1600р.Крышка трамблера с бегунком заменена,почищена дроссельная заслонка и ее датчик живой.
АХТУНГ ! Помогите,надо ее победить!:help::wacko2:

Добавлено через 16 минут 0 секунд
Дорогие СПЕЦЫ,где вы???:wizard:

Андрес, сам же говоришь, что опыт большой, все что могли тебе посоветовать, ты проверил. Значит, случай необычный. Может, стоит тебе спросить лично у Smalenski и jbrevnov?

Катализатор?

Его нет,стоит пламегаситель...

Добавлено через 2 минуты 46 секунд
Видимо да...Попробую если получится:thank_you:

Да,конечно поворот вроде не при чем...Просто снижение оборотов и х.з. ....

запродай колесья? и проблему решишь...

Заменили мозг мотора вместе с мозгом иммобилайзера+естессно ключи(поставили от F3R 722 c механикой).Что интересно,если РАНЬШЕ холостые были неустойчивые,мотор отказывалься крутиться вплоть до 2500,а потом немного приходил в себя,то ТЕПЕРЬ холостые получше,провал до 1600,а дальше рвем так как раньше и не замечалось...:dntknw::wacko2:

Добавлено через 3 минуты 59 секунд
Глобально блин мыслите:good:

Компрессия? Клапана регулировка?

Как то надеялись что не так все плохо.Но спасибо,обязательно померим.

Компрессия ~12.5 во всех цилиндрах:comando:

Замена датчика КВ ничего не дала...
При провалах идут хлопки в в/фильтр

Хлопки - значит, пропуски зажигания? Я бы ещё раз посмотрел крышку трамблера. У меня были хлопки, когда в ней трещина образовалась. И также холостые не держала, и провал был.

У меня больше было, и то капиталю.