Вибрация на руле при плавном повороте налево.
 

Столкнулся с такой проблемой:
После замены сцепления обратил внимание на появившуюся вибрацию на руле при прохождении плавного поворота налево при скорости около 40-60 км/ч. По ощущениям - не привернуто колесо???? В левом повороте все ОК!
Вернувшись на сервис машина была поднята и внимательно изучена на предмет непривернутости различных болтов и гаек, потрясли все, подергали. Ничего подозрительного не выявлено. :shok:
А эффект отстался
Сервисмены разводят руками... :dance2:
Я почитал мануалы и прикинул, что все очень смахивает на ШРУС :sad: пробег уже приблизился вплотную к 180000км, причем по Москве!
Т.к. бага проявилась несколько десятков километров назад, хочу поездить и посмотреть.... что будет дальше.
Вот.

а не окажется так, что при замене сцепления какую подушку слегка порвали?

тоже сразу подумал что подушка, проверь, может и правда чё неприкрутили, и еть на другой сервис.

Подушки двигателя проверил - все ок!
 

но вот какая штука выяснилась, по моему мнению больше смахивающая на шаманство или акопянство :-)
Возможно, по непонятной для меня причине, ШРУЗ во время сборки был не до конца вставлен в КПП или еще куда-то (я не понял)... и из-за этого под нагрузкой, в повороте начинал болтаться .... (это все мои домыслы).
Лечение данной проблемы мне было предложено пожилым мастером из гаража, а именно:
1. Вывесить переднее левое колесо.
2. Не снимая его ударить по нему запаской (возможно, будет слышен щелчек), как бы перпендикулярно оси ШРУЗа.
3. и все!!!

Я проделал указанные шаги.
Самое забавное, что вибрация пропала!!!
Хотите верьте, хотите нет. Вот.

угу. Жди утечек масла

Уже текло из под пылька ШРУЗа
 

по гарантии сервисмены переделывали.
Вот почему сразу нельзя делать нормально, постоянно приходится проверять и тыкать носом :-(
(Это я про РТДС)

Жесть! Так вот почему опытные дальнобойщики периодически стучат ногами по колесам!!!
Надо у себя попробовать. Мож у меня тоже гул пройдет... :)