шелест под капотом
 

Стало, что-то шелестеть под капотом. Знакомый водила посмотрел - говорит ремень доп. оборудования шелестит. Визуально, вроде не видно косяков. Машина Лагуна 1 ф 2 1,6 16v. Сам думал что подшипник какой. Раньше стоял 5 ручейковый. Менял на этот шести, тыщ 5 на нем ездил без проблем. Или этот шелест болезнь лагун??? И не стоит париться?

Ок. Спасибо за совет. Поеду таки завтра на сервис.

возьми обыкновенный стетоскоп ,откинь мем брану и подсоедини туда удлинитель в виде тонкой длинной трубки. При помощи этого прибора на заведенном двигателе аккуратно подставляешь к разным вращающимся узлам и слушаешь. Слышно отлично, сам определишь где проблемма без проблемм :)

Всем спасибо. Проблема решилась весьма просто. На сервисе сразу определили что это шелест ремня по железу. Слегка пшикнули WD-шки - шелест исчез.

куда пшикнули ? по какому железу :)(трется ? это ж не хорошо)

Длинную отвертку вставляешь в ухо (Со стороны ручки, конечно:crazy:), а жалом прислоняешь к деталям и слушай, выявляй)

:rofl:
Да не надо буквально "к вращающимся механизмам "
достаточно рядом или к неподвижной оси

Два).У меня тоже шелест стоит.купил ремень 6 ручейковый,но еще не менял, а стоит сейчас 5 ти. Говорят может подшипник в компресоре шуршать

Недолго музыка играла, как говорится. Через некоторое время опять шуршит. У соседки ситроен. Чуть меньше шуршит, а так звук похож. Покатаюсь пока так, а там видно будет.

Не парьтесь!Я поменял все кроме гены.Ну что скажу...припарки мертвому!Чуть тише,но если на улице похолоднее то шум-шелест-поскрипывание на месте...
Вывод: Х З
WD-шки,спреи-устранители скрипа ремней-временная шняга.:dntknw: