регулировка ХХ,расход и температура
 

1)как можно отрегулировать ХХ?как узнать сколько оборотов если нету тахометра?

2)в чем может быть причина большого расхода топлива,почти в 2 раза?

3)долго греется авто,а остывает,наооборот быстро.если прогреть до рабочей температуры и начать движение,минуты через 2,датчик показывает стрелку температуры в 50 градусов (примерно).в чем может быть причина?

Добавлено через 1 минуту 55 секунд
двигатель F3P mono

1.Когда у меня отказал регулятор хх, я подкладывал под упор заслонки проволочку толщиной 3 мм, обороты повышались, авта прогревалась и проволочку можно было убирать, можно ехать. Там вроде винтик есть, однако.:grin:
2.Причин много. Датчик кислорода, датчик абсолютного давления, датчик дроссельной заслонки, температурный и т.д.
3.Проверить термостат.

все датчики впорядке,кроме кислородного,его нету.он не закручивался,я его удалил,а отверстие заварил:crazy:.
из за перерасхода,уже не один раз останавливался по среди дороги не доезжая до заправки :grin: ,заправляюсь каждый день =)

еще одна проблема,регулятор хх постоянно дергает педаль газа.

Добавлено через 1 минуту 26 секунд
винтик на регуляторе давно уже прикипел) его не открутить) подкладывал гайку на 10=)

а как без кислородного датчика компьютер получает сведения о необходимости регулировки топливной смеси? или я не доганяю чегото?

А никак не получает. Поэтому и расход большой. Бензин льёт почти чистоганом, без воздуха. Выкруть свечи надо и посмотреть, если чёрные, то точно смесь богатая. Тогда надо будет подумать над возвращением датчика на своё место.

свечи по разному бывают.иной раз вытащиш-чернющие.через некоторое время вытащиш-как новые

Верни датчик. Купи трубу от коллектора до резонатора-катализатора-пламегасителя и датчик новый. ИИ не газгильдяйничай больше, однако. За бензин больше отдашь денюжек.:grin:

нрвая труба дороговата)
есть и датчик,геморойно правда его устанавливать)
а бенза очень много заливаю)

Поменял бы ты термостат...
У меня, например, пока движок не прогреется, борткомп показывает расход почти в 2 раза больше, чем на прогретом.

а из за того что мало антифриза,может быть?нужно взглянуть,может на минимуме

Подскажите, пожалуйста. на холостом ходу чувствуется вибрация движка, как будто немного подтраивает. Сначала грешил на опоры двигателя, но после их замены вибрация осталась. В последнее время при заводке движок колбасит сильно, но стоит газануть разок, все проходит. Может форсунки?

+1. вдобавок обороты низкие.

Если я правильно понял, то датчик воздуха что в выхлопной трубе, так?
Так вот, у меня проблема, к нему идет фишка из 4 контактов, так вот, о том что она отключилась я не знал, когда обнаружил вместо папы-фишки там болтались четыре зеленых провода, как узнать какой куда?

Обороты тоже плавают, на холодную зависают на 2200, минут через десять все нормально, до 1000. Но когда передвигаешься по городу и подъезжаешь к очередному светофору видно что плавают до 2000, остановлюсь, зависают на 1800-2000.

Что проверить куда копнуть?