плавают обороты холостого хода
 

Вопщем ситуация такая, вчера ездил всё было нормально, а сегодня когда машину завёл то обороты медленно поднялись примерно до 1.4 (раньше когда заводишь обороты сначала подскакивали, типа подгазовка) дак вот надо ехать, машину примерно минут 15 погрел и впуть, с места стал трогатся и всё машина едет а потом как дёрнится, такое ощущение как бы сцепление откинул, потом на второй передаче стала дёргатся, потом на холостых стали обороты плавать, то до1 то до500 хрен знает чё такое.

мот свечи ?
или ВВ провода или катушки ?
как не троит она у тебя ?

свечи менялись недавно и катушка тоже, насчёт ВВ проводов когда менялись только бог знает.
троить начинает когда обороты меньше 800 примерно падают.

хм. меньше 750 падают ?
или да?

Заведи в темноте, если есть пробой-будет светомузыка. Увидишь, где пробивает. :wink3:

раньше стрелка стояла тут Вложение 5762 на прогретом двигателе, а теперь она может на одно деление ещё ниже упасть, и поднятся до тыщи, плавает, на фото может невидно но она кароче там ниже тыщи на деление

думаете что пробивает?

Добавлено через 50 минут 49 секунд
щас смотрел свечи, они все чёрные, но чернота эта трябкой очень легко удалилась, а под чернотой рыжие, завёл, ессесно тачка холодная, завелась нормально "подгазовка" была обороты нескакали, ну счас посмотрим на горячую

У меня такое же было на нексии, помог только новый датчик хола.

Чёрные свечи- неполное сгорание топлива.
1. слаба искра (свечи, провода, крышка-распределитель, уголёк)
2. несоблюдается пропорция бензин/ воздух (подсос, засорён фильтр)
Обороты прибавляет комп, чтоб авта не заглохла, как только работа двига становится нормальной, он сбрасывает их, но косяк не устранён, авта снова работает неуверенно, комп снова добавляет обороты и т. д. проверь качество бензина. шланг вакуума, шланчики клапана адсорбера, датчика абсолютного давления. Свечи рекомендованные.:wink3:

А такая стуация зависит от датчика ХХ?:sad:

Конечно зависит

Обороты холостого хода
 

Пока машина не прогреется полностью, обороты холостого хода 1600-2000. После прогрева до рабочей температуры все хорошо. Подозреваю что это не нормально. Было дело снимал регулятор холостого хода и даже разбирал его. Но гложут смутные сомнения, что не в нем дело. Ведь после прогрева все хорошо. На что еще обратить внимание?

Датчик температуры. Скорее всего дело в нём. Выдаёт не вернные показание на не прогретой машине.

А где он находится?

Вообщето для прогрева обороты великоваты.

На головке блока цилиндра. Над КПП.

плавают обороты холостого хода
 

плавают обороты холостого хода от 900 до 1700. С утра машина плохо заводится. Держит2000 об. пока не нагреется.

А сколько оборотов ХХ вообще должны бить при прогретом двигателе F3R? Возможно ли из-за высоких оборотов ХХ повышенный расход топлива?