Как насчёт копчения?
 

Всем привет, долго думал кудаж это запостить и... запостил сюда, вопщем ситуация такая, сеня ночью ставлю машину на стоянку, ну припарковался машину глушить пока нестал думаю дай пройдусь вокруг да около неё, и замечаю что на асфальте там туда куда выхлоп "бьёт" чёрное пятно, такое осчучение как будто стала коптить, а с чевойта бензик стал коптить? Кто о чём думает, что это такое?

В машин масло доливаю гдето литр на тыщи 3, свечи менялись чуть меньше месяца назад (катушка тож), заливаю второй, тяга не пропала ,антифриз в бачке MAX.

Вспомнил ещё что на "холодную" (ну после ночнова простоя) заводится раза с четвёртого а то и 6-го, раньше такого небыло (заводилась с пинка)
Ну а так если на холодную то сначала дыма невидать, потом минут через пять появляется белый дым, и пропадает до полного прогрева и начинается копоть.
Фильтра менялись все, тыщи 4 назад и масло тож.

Заправки попробуй поменять.

когда холодно и влажность на улице то у меня тоже сначала ничего после завода, потом белый дым и сзади на асфальте мокрое пятно (конденсат в системе выхлопа выгоняет), а потом норма. Купи Redex залей в бачёк и заправляйся на другой заправке и поездь немного на 95-м с редексом. может пройдёт.
А мотор нигде не плачет? у меня оба сальника коленвала в хламе я залил 4 литра за 8 тыщ пробега.

Не это точно не мокрое пятно, руку подставлял и на руке чернота такая как сажа, насчет двигателя то особых подтёков и пятен масла на асфальте после протоя незамечал, бывает троит на второй передаче но если интенсивно разгонятся то троения нет.

Чота кажется мне что двигатель своё отслужил :sad:

снимай его и меняй кольца и вкладыши, маслосьёмные колпачки. Всё выльется (если ещё поменять комплект грм и комплект сцепления) в долларов 400 если самому делать.