Проблема с холостым ходом!
 

Всем доброго времени суток! У меня такая проблема!
Двигатель 1,9 DCi(107 л.с.), 6 МКПП. Раньше, когда сбрасываешь передачу и катишься на нейтральной передаче, то обороты двигателя были чуть выше 900, но при полной остановке опускались до нужного значения! Сейчас временами, происходит обратный процесс, обороты опускают ниже, причем почти на целое деление, но при полной остановке возвращаются на место.
Пожалуйста, подскажите в чем может быть проблема!

У меня такая же проблема. Достала уже :suicide: Я тему такую тоже открывал, народ пишет мол есть такое, но никто не разбирался. Забить и ездить дальше...

Порой такая же ерудна бывает. Пока игнорирую, ибо не всегда и не сильно заметно.

Скажите может кто решил эту проблему.

скорее всего регулятор давления топлива начинает подыхать!

поьагите советом
 

у меня Л1Ф2 при запуске на холод глохнет пока ненажмеш педаль не держит пов обаротов по мере прогревания незначительно увелич обароты примерно 1000-1100 после 5мин прогрева достиг рабоч температуры обароты плавают 900-1200.какие могт быть ворианты неисправности:help::help:

вариантов мильон

нельзя-ли быть по точнее

дроссельная заслонка..

во - во и инстукции по чистке где-то лежали:crazy:

У меня похожая проблема: едешь на нейтралке - обороты от 1000 до 1200, а когда останавливаешься, то обороты приходят в норму. Подскажите в чем беда!

anton_kabyshev, двигатель какой? Вполне возможно что это нормально, особенно с включенным кондеем и фарами.

Может регулятор хх, стоит 6500р. у дилера.

у меня такая хрень когда еду с климой.а без неё всё ок