Выбивает передачу(
 

Похоже доездился(((
Начала вылетать первая передача. Причем при попытке тронуться на ручнике - не вылетает, а только когда провернутся колеса. Ни о каком старте уже нет разговора . Либо со второй, либо оч-ччень медленно на первой, потом сразу - вторую. Регулировка тяг в норме.
Все в голос говорят, что накрылся синхронизатор. Если кто в курсе, с чем можно столкнуться при разборке коробки, что нужно заказывать?
Для наглядности картинка:

А когда рукой придерживаешь что происходит?У меня на классике выбивало третью,так и ездил придерживая пока не продал:crazy:.Но правда выбивало когда сбрасывал газ,а когда разгонял не выбивало:shok:.

При попытке удержать рычаг, выбивает по-любому - только треск стоит:suicide:

Леший , А третья и пятая как себя ведут?. Чет очень смахивает, что возможно "палка" переключения съехала немного

Ты имеешь ввиду недовключение передачи?
3-я и 5-я стоят

Ага, мот подрегулировать кулису? Если есть возможность

Перепробовал разные положения регулировки, но при включении первой рычаг кулисы почти упирается в картер коробки

Т.е получается только вскрытие?

......Или замена коробки..
Интересно встанет ли коробка JC5 вместо JB3?
Имеется ввиду сопряжение с двигателем, привод переключения передач, сцепление, привод спидометра?

Нашел коробку от Volvo440 похожа до неприличия, завтра буду встречаться с хозяином. Посмотрю детально. Возможно подойдет к моей Л1

Наконец то поменял коробку. без гемора не обошлось
Дело в том, что на вольвовской не подходят крепления опоры к кузову Пришлось разбирать и ставить свой корпус.
А так все 1/1:good:
А передачу выбивало, как и думал из-за износа зубьев на муфте и шестерне - цена комплекта превосходит стоимость б/у коробки (сторговался за 10 тр с гарантией возврата, если что не так)

Извините что не в своей теме, но у меня похожая проблема.
Чтобы не создавать лишних тем пишу здесь.
У меня выбивает 1-ю и 3-ю передачу, а 2-ю и 4-ю заталкивает. То есть рычаг смещается назад.
Пробовал регулировать тягу по горизонтали не помогло.
Заменил нижнюю заднюю подушку двигателя и опять без результата.
На ручнике тоже не выбивает, а только во время движения при наборе скорости. Если на газ не давить то все окей.

Коробка 4-хступенчатая?
Если привод переключения отрегулирован правильно, то похоже на недовключение муфт или их износ

подскажите пожалуйста при езде на 5 передачи сильный треск

хана пятой

и на сколько я попал???????

Смотря, что трещит
Плюс в том, что пятую можно отревизировать не снимая коробки
Только слив масло и сняв крышку

спасибо огромное!!!!!я недавно обзавелся машинкой еще не разбираюсь посоветуйте где можно отремонтировать????

тоже выбивает 1-ю, но наоборот когда резко сбрасываеш газ! если хоть немного держать газ или нажать сцепление при отпускании газа то все ок! по ощущениям кагбуд - то первая не до включается! тут писали о регулировке поподробнее не подскажите?

Извините опять я не посмотрел что тут речь про первую лагуну! но думаю принцип тот же

Вопрос к знатокам. Вообщем стоит у меня jc5, у тестя лежит кпп от Вольво 440, отдает бесплатно. Тоже не подходит крепеж верхний, лапа другая. Возможно ли переставить всю внутрянку от этой коробки в мою? Единственное, что хочу оставить все на роликовых подшипниках, и вторичный вал с дифференциалом свой, и шестерни 5й передачи тоже. Вот вопрос собирется ли такая солянка? На моей кпп начало выбивать первую и не работает спидометр, тросик исправен, похоже что раскрошились шестерни привода, ну и гудит немного подшипник дифференцила.