Лампы в фарах
 

Вопросик, юзал ли кто галогеновые лампы ближнего света на Лагуне 2
H7 - 55W Philips X-treme Power +80%.
Написано что дают на 80 % больше света, правда ли это ?
и у кого какие впечатления?

пользовался.. Освещают лучше штатных. Замеров не производил. Ресурс 15 ккм был...

На дальний стоит такие же ставить ?

Мне всегда ближнего хватало

Я уже год использую Philips Vision +50%. СтОят почти в два раза дешевле X-treme Power. Освещают лучше штатных, но в связи с мутностью фар после зимы получить нормальный свет даже с этими лампами трудно... И температура этих ламп выше штатных, поэтому в дождь поверхность фар загрязняется и быстро высыхает, что еще более ухудшает освещение дороги... :sad:

Интересная тема, тоже думал мебе лампочки поменять. Знакомый юзает на сценике Philip power to night вроде. Так вот он их очень хвалит, говорит когда одна перегорела и поставил на время простые, не мог ездить - типа плохо светит. Вот и интерестно, что брать. Их же много вариантов и Philips и Osram и +50% и +80% и Blue Vision?

у меня омыватель был - без проблем

Омыватель - это тема! А у меня нет, и в дождь нифига не видно через километр пробега! :censored:

H7 - 55W Philips X-treme Power в Минске по 40$ комплект, (не искал где дешевле). На выходных поеду за город, посмотрю.

Bump: Тут поразмыслил, почему вы решили что температура выше?
Ведь мощность лампы одна и та же 55 ???

Я себе случайно поставил противотуманные лампы Филипс. Да в тумане светят супер, пробивают его и не слепят. Но в тумане ночью я ездил один раз. А всё остальное время они кажется даже хуже обычных. Особенно сухой серый асфальт.

на ближний недавно себе поставил-Philips X-treme Power
на дальний Osram Night Breaker
2000р отдал в АВТО49 за всё со скидкой.
Светят хорошо, лучше чем штатные, но имхо ТАКИХ денег не стоят!!!
80% по-моему Бред!

А причем тут мощность? Мощность у всех ламп одинаковая (задана стандартом), а вот чтобы получить прибавку в яркости, необходимо раскалить спираль до больших температур. Отсюда уменьшенный ресурс и более высокая температура внутри фары (недостатки), а также более белый свет и бОльшая яркость свечения (достоинства)...

В тему заводских ламп :)

все лампы которые +50% и выше, у них у всех гораздо меньший срок службы, нежели чем у простых ламп.

на самом деле мне все видно и с обычными филипс премиум +30%, которые за 200р/шт. фары на лагуне достаточно хорошо освещают. широко и равномерно.

Поставил Philips Blue Vision, пробег 7000 км вроде живы пока. Светят отлично чуть голубоватым светом,почти белым. Цена вопроса 1250 р. в OBI. Хочу такие же впихнуть в ПТф.

как показывает моя личная практикаи не только моя, светит оно по-белее, а на дороге практической разницы нет :)

Я разницу заметил, пусть не глобальную, но ощутимую. Хотя это может только для меня:dntknw: но я доволен.

Соглашусь с Алексеем. На дороге разницы не увидел. Правда ставил аналог от OSRAM. А вот перегорали они только вьет)))

+80%?! автор! ты сам в это веришь? )))))))))))))))) (кажись еще одна жертва рекламного пиара)

Где-то год назад в одном из автомобильных журналов читал тест автомобильных ламп. По их замерам, только некоторые из ламп, которые обещают +50%, +80%, дают реально больший световой поток на 5-10%.