АКПП Л2ф2 несколько вопросов
 

Может кто поможет, по поиску не нашел конкретики..
- Грею на драйве и ручнике, кроме того что могет поехать, это ни чем не грозит?:dntknw:
- Если машину не прогреть до первой риски(градусов 70 я так полагаю) и поехать, то (похоже при переключение на третью) происходит резкий толчек, загорается надпись check gearbox и машина зависает на какой-то одной передачи, при этом если заглушить, то ошибка сбрасывается и машинка дальше едет нормально.. Это случай близок летальному или как-то лечится?:help:
- Где можно сделать качественную диагностику АКПП акромя Оффов или может кто и соклубников помочь?:blush:

PS: Лечится ли при разгоне где-то до 50-60 и отпускание педали газа для того чтобы подтормозить двигателем, переключение машины на 3-ю передачу?:dntknw:

К Володе superbiker - и тебя вылечит :)

:rofl::rofl::rofl::crazy::crazy:

Ну как-то неудобно сразу в личку :blush:

даже не знаю.. ну помучайся ещё месячишко.. денег подкопи :) Пофлейми в "Гараже".. а потом к Володе :grin:

Добавлено через 1 минуту
ну я там действительно копирайт забыл ))

Заходим, не стесняемся, больно не будет:rofl:

еще вопросик про DPO
 

помогите Launa 2 ф2 жесткое переключение (удар)с 1на 2 при активной езде+ при скорости свыше 130 км\ч и нажатии на тормоз передача перепрыгивает на пониженную обороты возрастают до 6000об\м
Уже помене клапан+ электронный блок управления АКПП ни чего не помогает, да на а\м была тех нота по АКПП, дилер менял по гарантии гидротрансформатор+охлади� �ель на 30,000тыс сейчас 70,000 и не кто (к кому не обращался не может помочь)

почитай
и еще

спасибо, а более альтернативные методы выздоровления, то какие?

Без понятия, у меня автомата не было. Попробуй почитать по форуму.