Устройство и изготовление дополнительного поясничного подпора в передних сиденьях Лагуна 3
 

В теме "Недостатки" сегодня я и другие лагуноводы высказались по поводу недостаточного поясничного подпора в Л3, и, в частности, было предложено применение электрического автомобильного массажера.Он мне очень понравился. Но я немного подумав на досуге решил попробовать устранение этого недостатка следующим образом.

Золотые руки!!В копилку.

Доработка Л3 началась))))

Мне недавно, случайно, при доставании мобилы из левого кармана джинс пришлось надавить правым плечом на водительское кресло и защёлка заднего кожуха отщелкнулась, и я увидел что кресло устроено просто, и кожух?(как его правильно назвать?) легко демонтируется при желании. Это и послужило сегодняшним продолжением разговора про недостаточный поясничный подпор.

Добавлено через 1 минуту 3 секунды
Спасибо!

А у Вас нет маленького рычажка сбоку? Который регулирует уровень поясничного подпора?
Чуть выше подлокотника, вернее даже на его уровне?

Вот это по нашему:wink3: доработки я люблю:grin: Иван на 5+:good:

в Л3 только на водительском.

....

Если я правильно понял,то заводская регулировка поясничного подпора осталась,а изменился только ее предел в большую сторону. Дело идет к анатомическому подбору кресла под конкретную фигуру. Теперь очередь за боковой поддержкой. Но очень интересно...

К боковой поддержке претензий у меня лично нет, она со своим назначением справляется на твёрдый оч.хор...

Добавлено через 1 минуту 45 секунд
Совершенно верно, всё так и есть.

Тоже думаю про пассажирское сидение и его доработку.
http://pic.ipicture.ru/uploads/09080...pedMVPRZW7.png
Если я все правильно понимаю нам нужны детали 9 и 11.
Номера 87 33 500 01R и 87 64 100 10R соответственно.

Это уже слишком умно для меня, я, подложив обыкновенный пенофол (утеплитель) решил проблему и для себя и для пассажира.
Вчера встречал в Домодедово жену с сыном из Испании, так супруга проехала почти 200 км. до дома и только потом сообразила что её любимая подушка-подставка была на заднем сиденье. и она ей так и не воспользовалась. Она сразу меня спросила: - а что ты сделал с со спинкой, что так стало удобно сидеть? -правильно подложил всего лишь три кускочка теплоизоляции, - ответил я.

Видимо нам пора заводить отдельную тему: "Доработки Лагуны 3" или под другим названием.
Иван можно мне присоединиться к числу умельцев, за мной числится одна доработка: "Поднял щетки, чтобы они на морозе не замерзали". На форуме есть тема на этот счет.
Может быть кто-то без широкой огласки что-нибудь еще придумал, улучшил, добавил, переделал? А может быть у кого-то есть идеи да времени или денег нет на их реализацию?

Я правильно понимаю что нагревательный элемент спинки остался "под" пенофолом?

Да нет, нагревательный элемент остался "над"... Сегодня специально включил подогрев сидений, нагрев сегодня происходил также как и раньше быстро и равномерно и кресла и спинки.

Отличная работа!
Тоже заметил, что спина, после продолжительных поездок побаливает, обязательно попробую улучшить французский автопром ))
А точно это "пенофол"? Потому как в интернете пенофол - пенополиэтилен фольгированный, а на ваших образцах я фольги не увидел ;)

Без фольги он может называться изофол и т.д. вот уже так езжу почти два месяца,всё отлично, и подогрев работает без нареканий.

Наши руки не для скуки :wink3:

А я тупо купил в Метро накладной поясничный подпор с наполнителем из шелухи гречихи.
Достоинства:
- никакого колхоза с рукоделием
- легко регулируется на нужную высоту
- хорошо дышит - спине комфортно, не потеет
- легко формуется, если вдруг где-то давит или жмет (наполнитель также можно отсыпать, если вдруг лишнего - он прячется под "молнией")
- хорошо держит форму и не сминается со временем
- не дисгармонирует с интерьером (с моим по крайней мере)

Если внимательно посмотреть на фотки с моим "колхозом" и вашим цивилизованным решением, то всё становится ясно.
Да и всякую шелуху я не привык возить в своих машинах...

Да уж... Решение с накладным подпором, честно сказать, так себе. Особенно "радуют" пункты про колхоз и гармонию с интерьером. Хотя для тех, кто не хочет заморачиваться, решение очень даже имеет право на жизнь.
Я лично под обивку сиденья ветоши натолкал в области поясницы, теперь совсем другое дело.

Насчет "так себе" - это смотря что кому нужно, как говорится - вам "шашечки" или ехать?
Насчет "колхоза" - минимум усилий и максимум эффекта, без малейшего вмешательства в штатную конструкцию (хоть и порочную), и прочего ветошного тюнинга :wink3:
Сомневаюсь что набитая под обивку ветошь обеспечит приемлемые площадь, плотность и профиль подпора. Хотя в любом случае даже ветошь - это лучше чем ничего.

Добавлено через 9 минут 19 секунд
Да не, я никого не хотел обижать - нет так нет... Если что, то шелуха гречихи - распространенный материал для ортопедических изделий типа матрасов и подушек.