Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) (http://www.lagunaclub.ru/forum/index.php)
-   Подвеска (http://www.lagunaclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=101)
-   -   Стук и биение руля (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=57847)

Stealer 27.09.2019 10:27

Стук и биение руля
 
Добрый день форумчане. Помогите советом. Появились две проблемы в лагуне 97г.в. 1.8 бензин ( хечбек):
1) сильное биение руля при торможении. Чем выше скорость, тем сильнее колбасит руль. Самое интересное, что появляется только после нескольких торможений. Т.е. на холодную их нет.
2) одиночные стуки где-то снизу при разгоне и торможении. Иногда кажется, что и при переключении передач...
Был на диагностике. Там приговорили рулевую рейку ( хотя ни хруста, ни других признаков её износа нет ), шаровую и сайлентблоки подрамника. Но что-то меня смущает, что сайленты могут давать такой стук... Да и биение руля они списали на рейку....

Kalipso 27.09.2019 11:07

Цитата:

Сообщение от Stealer (Сообщение 1123247)
Добрый день форумчане. Помогите советом. Появились две проблемы в лагуне 97г.в. 1.8 бензин ( хечбек):
1) сильное биение руля при торможении. Чем выше скорость, тем сильнее колбасит руль. Самое интересное, что появляется только после нескольких торможений. Т.е. на холодную их нет.
2) одиночные стуки где-то снизу при разгоне и торможении. Иногда кажется, что и при переключении передач...
Был на диагностике. Там приговорили рулевую рейку ( хотя ни хруста, ни других признаков её износа нет ), шаровую и сайлентблоки подрамника. Но что-то меня смущает, что сайленты могут давать такой стук... Да и биение руля они списали на рейку....

Биение руля при торможении-тормозные диски ведет с прогревом. Ну и из-за этого может и рулевое умереть.

Stealer 16.10.2019 16:52

Цитата:

Сообщение от Kalipso (Сообщение 1123249)
Биение руля при торможении-тормозные диски ведет с прогревом. Ну и из-за этого может и рулевое умереть.

1) Биение руля решилось заменой дисков+ колодки и перебором суппорта.
2) Стук пропал после замены нижней подушки двигателя ( косточки) и двух дальних сайлентблоков рычагов.


Текущее время: 15:03. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub