|
Муки выбора
В общем клубни предстоит выбор замены Лагуне.
На авто D-класса не наберу, потому рассматриваю C-класс. Бюджет 850 тыс потолок. Авто новые, либо б/у 1-3 года с малым пробегом, если будет интересный вариант. Требования к авто: 1. Комфортное перемещение (понимаю что комфорта Лагуны не видать); 2. Удобная посадка на сиденьях 2 ряда; 3. Расход поскромнее; 4. Клиренс повыше, дабы парковаться не боясь повредить бампера об поребрики (без фанатизма, Дастер не предлагать); 5. Багажник не меньше чем у Лагуны; 6. Кузов универсал, хетч, седан, можно и вен типа Орландо; 7. Ручка или автомат не принципиально; 8. Подушек безопасности не менее 4; 9. Очень желательна система ЕСП (на ручке чаще его нет); Просмотренные новые авто: 1. Шевроле круз sw - в общем ничего, только пластик оставляет желать лучшего, в плюс органайзер в багажнике. 2. Шевроле орландо - салон просторный, 3 ряд, пластик как на крузе. 3. Опель астра седан J- 2 ряд мог бы быть просторнее. 4. Хендай элантра - панель на любителя, экстерьер на любителя, толстые колесные арки, цена завышена. 5. Шкода октавия - слишком консервативен, минус - хорошие накрутки за каждый доп. 6. Фокус 3 - тесный 2 ряд. 7. Киа сид - в общем неплох, панель правда на сиде симпотней. Протестил: 1. Сеат леон - в мой бюджет комплектация не очень, едет очень бодро,1.2, турбо, дсг. 2. Сеат ибица - тесный салан, едет бодро, 1.2, турбо, дсг. 3. Фольц джетта - слишком консервативен, минус - хорошие накрутки за каждый доп, 1.6, атмо, механика. 4. Шкода ети - в мой бюджет скромнейшая комплектация, в багажнике возить 2 школьных ранца, на ходу невозможный ТАБУРЕТ (да простит админ за Caps Lock), вспомнил самодельные самокаты из подшипников из детства. 4. Киа сид - салон понравился, во 2 ряду посадка не очень, клиренс никакой, больше жужжит, чем едет (в сравнении с Лагуной), 1.6, атмо, автомат. 5. Киа соул - тоже что и сид, клиренс чуть больше, багажник очень мал, плюс сида и соул - обогрев руля и 2 ряда, 1.6, атмо, автомат. 6. Ситроен с4 седан - внешне понравился, супруге тоже, из просмотренных самый удобный диван из-за большего наклона спинки, динамика так себе, сцепление схватывает в самом конце, в плюс - в мой бюджет самое упакованное авто, минус - низкая ликвидность (?), 1.6, атмо, механика. 7. Шевроле орландо - просторный салон, динамика не очень, тормоза ватные, 1.6, атмо, автомат. 8. Митсубиси аутлендер - хорош, если сильно напрячь бюджет, могу позволить только барабан комплектация, 2.0, вариатор. Постарался очень кратко выразить свое мнение о просмотренных авто. Все вышенаписанное мои личные впечатления и каждый из Вас вправе иметь мнение, отличное от моего. Посему прошу выражать свое мнение без колкостей и резких выпадов как в адрес ТС, так и остальных членов клуба. Тема создана с целью оптимального выбора с учетом опыта и знаний клубней. Прошу Вашего совета, аргументов в пользу того или иного авто, известные Вам плюсы и минусы. Ребята, забыл один существенный пунк - строго бензинка. Против дизеля ничего не имею, никогда не ездил, но в наших краях качественного дизеля просто нет. |
Посмотри Тиану, Ситроен с5, Volvo S60, 80. Latitude.
|
Я бы исходил из того, что цена горючки ч-з год может быть 50 и больше, и соответственно (я не знаю ваши возможности) из семейных авто всё-таки посмотрел на лаг 3 1.5(клиренс маловат конечно вам) и сценик (грандсценик)1.5. Сейчас не слишком удобное время для экспериментов, а тут всё знакомо будет, понятно и бюджетно. Кризисы заканчиваются рано или поздно и тогда.....
|
Б/у d- класса 1-3 года выбор большой
Добавлено через 16 секунд Цитата:
О покупки нового. У меня йети, брали с нуля, и очень неприятно когда на новой машине начинаю вознмкать косяки с лкп, а у нас их было не мало, были и другие неприятности. Да,гарантия. Но очень обидно отдать за новую машину 800 тыщ, а потом ездить на общественном транспорте пока машина в ремонте. Так что я бы взял б/у 1-3 года. Все заводские косяки уже устранены по гарантии предыдущим хозяином, да и класс за эти деньги будет повыше. |
Ситр С5 с 1,6 робот будет на пружинах, и пежё 508. Никто не пробовал кстати, как едет такая комбинация?
|
Цитата:
|
Цитата:
С5 - очень нравится, правда места сзади показалось не больше чем в с4 седан, хотя авто классом выше, опять же клиренс на пружинах не очень, не знаю каков он в обслуживании и пугает низкая ликвидность. Вольво - не очень нравится экстерьер и в обслуге кажется дорог (?). Латитьюд - видел только на картинках, соответственно нет мнения об авто. |
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
1.Кредит - уж очень не хочется с этой заразой связываться. 2.Имелось в виду потеря в цене на б/у французов? С5 и 508 каковы в обслуге? |
Как вариант Тoyota кэмри можно рассмотреть, варианты с пробегом до 15 тыс.км
|
Цитата:
|
Цитата:
Касательно PSA с мотором 1,6Т форумы по данным маркам так и пестрят с их проблемам касательно цепи ГРМ, хотя производитель может и решил проблему, в коем я сомневаюсь как это было с VAG, пока они не сняли с производства мотор 1,4TSI с цепью и не выпустили новую модификацию с ГРМ. |
Мое предложение: остановиться на Ситроенах: С4, С5 или вообще DS5: http://astrahan.drom.ru/citroen/ds5/16653823.html
Пробег мизерный, основное падение цены уже позади. |
Можно еще и Колеус глянуть!
|
C5 вполне можно брать на гидравлике, если конечно нет морской болезни.Гидравлика на цитрамоне проверена временем, но панель приборов на любителя.
|
Citroen C5 exclusive 2.0 HDI.....
|
Цитата:
|
Цитата:
как по мне лучший бензиновый мотор 2,0 в с5, но и 2,0 дизель очень тяговитый и экономичный. |
Клубни, при всем уважении к дизелю, ищется строго с бензинка.
Хотелось бы чтоб Вы указывали и наиболее оптимальные двигатели в рекомендуемых авто. Добавлено через 3 минуты 40 секунд Цитата:
Несмотря на низкий клиренс и небольшой багажник авто можно было бы купить только из-за броского экстерьера, да и внутри неплох, но далековато до Астрахани. выехать с Питера нет возможности, разве что на новогодние выходные. |
все таки склоняетесь к Ds5? http://spb.drom.ru/citroen/ds5/16368209.html вот вариант по оснащению супер, но в ваш бюджет не укладывается. можно хоть посмотреть, проехать мало ли не то, что ищите.
|
Текущее время: 04:01. Часовой пояс GMT +4. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub