Аварийный режим на F9Q750
 

Долго искал, но нашел темку только про бензиновые движки, а потому спрошу так. Двигатель на ходу уходит в аварийный режим - обороты до 2000, нет тяги, на педаль не реагирует, если остановиться, то уже не тронешься. Глушу двигатель, завожу - все норм. тронулся, поехал - снова аварийный. В мороз и сухую погоду такая басня бывает редко, а вот в сырую - почти постоянно. дроссельную заслонку заменил, генератор после ремонта. на дисплее горит "пила", но она горит у меня уже давно и в любую погоду. Где искать "ноги" проблемы и как решить?:help:

Начать с диагностики клипом надо

Золотые слова!

А вообще тут танцы с бубном можно устроить, потому как причин море. Я менял все датчики, а виновата была турбина, вот не додувала и всё, а я менял по кругу.

Как раз таки много раз поднимался вопрос аварийного режима. Причины обычно связаны с неисправностью датчика давления наддува и работой "грибка". Если пила горит постоянно , то начать нужно с клипа. Он покажет присутствующую неисправность и уже от его показаний плясать. Может просто переломилась проводка на этом датчике либо на грибке. По моему если барахлит датчик то пила должна потухнуть перед заводкой и появиться после заводки.Желательно сначала сбросить ошибки клипом.