Менял свечи,ошибся открутил не то.Что мне грозит?
 

На нашем форуме было много подобных тем (глупых и нелепых), всегда читал их улыбаясь, думая, как же так можно?! Но оказывается зарекаться не надо...
Сегодня на даче решил поменять свечи масло фильтры, и откручивая катушку во втором цилиндре случайно открутил не тот винт. На фото он по центру, сразу под катушкой. Размер головки как назло оказался тем же. Винт открутился с таким же усилием, успел вывинтить я его почти что до конца. Когда спохватился, начал закручивать, при подходе к последним виткам был слышен звук, схожий как масло тонкой струйкой брызжет из жиклёра. Винт закрутился легко, затянул его как все, не до дури но и не слабо. Теперь вопрос: что это я открутил и насколько это серьёзно. Вариантов у меня три: либо заводить двигло, либо мотнуться в ближайшей магазин за динамометрическим ключем (если вы мне подскажете момент) ,либо вызвать эвакуатор.
Откручивал всё на холодном движке, двигатель К4М824, после этого двигатель не заводил, всё собрал. Вот так то... На фото: низ фото-перед двигателя, верх фото- ближе к салону.
http://s014.radikal.ru/i327/1107/89/3b359c9c2465t.jpg

Винт верхней крышки. собственно ничего страшного

Это кланан фазорегулятора, надо было полностью достать и на герметик посадить.

А мне померещилось, что на фото л2ф1:dntknw:

фото плохого качества, это катушка и болт крепления клапанной крышки, думаю и в этом случае ничего не будет.

Как так?На второи фазе к4м716 стоит а на третью лагуну перестали ставить?Если так то у владельцев на один головняк меньше!

на 1,6 есть фазик.
Следов герметика на винте не было. За качество фотки извиняйте- дача, вечер, телефон и очень стрёмно.....

Добавлено через 4 минуты 30 секунд
На Вашей фотке это именно те винты, которые выкручены. На уровне горловины для масла, во втором цилиндре (по Вашей фото, у меня немного по другому, но их тоже 24 )

Ну что, особо ничего серьезного. Года два условно дадут. с запретом брать ключи в руки. Можно заводить и радоваться жизни

Все. Моменты затяжки нарушены, порядок протяжки болтов крышки тоже. Напряжения в металле будут постепенно накапливаться, из-за неравномерной затяжки поведет голову, постепенно, от постоянных прогревов-охлаждений ее покорежит, в конечном итоге она может треснуть. Где-то через 500-700тыс км.

Во сказанул блин:shok::shok::shok::shok:

Если не проверить моменты затяжки
:rofl: