Вопрос к владельцам отстойных машин (ремень доп оборудования)
Собственно вопрос к тем, у кого машинка так же,как и моя, 2 года стояла без дела в поисках владельца. Сегодня заглянул под капот и посмотрев на ремень доп оборудования увидел, что он весь как бы в мелких трещинках. Т е на вид уже сильно походивший. Ясно, что это от времени. Вопрос: менять ? Машинка прошла 30 тыщ. Ждать ещё столько же? И сразу возникает вопрос про ремень ГРМ. Вероятно он такой же? Посмотрите пллиз, как у Вас?
ПЫ сы: На ГРМ смотреть не прошу. |
Я бы на твоём месте всё таки поменял всё от греха подальше . Но можно и не менять , а содится в машину и ездить с мыслью , что в любой момент твоя поездка может закончиться при нажатии на педаль газа .
|
Вряд ли что будет, т.к. срок замены для них 4 года.
|
Нигде не встречал эту цифру, поэтому и беспокоился. Т е ГРМ не буду трогать, а приводной мож заменю при случае...
|
Цитата:
|
Смотрел у себя. Есть небольшое количество трещинок по ручейкам ремня. Но мое мнение - это не критичная проблема.
Этого типа ручейковые ремни очень крепкие. К примеру у меня на Эпике в ГРМ стоит цепь. И замена такого же ремня доп оборудования прописана тысячах на 150!!! Недавно менял на ней - кажется еще столько бы проехал))) На ней сейчас пробег 165тыс. Так что не забивайте голову - не порвется. И с ГРМ все будет нормально. Для современных ремней 60тыс -это не срок |
Текущее время: 23:01. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub