была такаеже хрень не заводилась если на улице -3....если клип показывает ошибку (разрыв цепи или реле свеч накала)то сто пудова перебит провод.....
если свеча не работает её можно проверить на сопративление дожно быть 1.4 ом

Добавлено через 2 минуты 10 секунд
http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=53655

у меня двигатель 780, тоже заводиться после -10 плохо, знакомый посоветовал поменять свечи, поменял на NGK Y732J. Ни чего не поменялось. Стояли BERU 0 100 226 504, с зеленым кольцом. Оказались все рабочии. Пробовал заводить со скинутыми клемами со свечей, ошибки не было. Летом снимал реле накала. Снимал с низу. Там интересная колодка. там скоба которую нужно потянуть вверх она выдвинет колодку, а потом ее снимаешь к реле. Реле прикручено гайкой. С верху к нему подлездь можно на ощупь, но реле снять навряд ли получиться.

Поменял свечи. Были Беру 11 В, поставил Денсо. Калятся хорошо.

Коллеги подскажите пожалуйста. Произвел замену свечей 7701069730 на iskra 11721659. Визуально новые свечи короче чем оригинал. Собственно вопрос, такая замена может повлиять на завод холодной машины? ПРи температуре меньше 12 градусов испытываю трудности с заводом авто.

Может, если камеру не будет прогревать из-за недостатка длины.

Мне кажется, что у нас нет на дизеле насоса в баке.

Lazar2
у Л3 дизеля бывает (редко) топливный насос в баке...
Кроме этого на некоторых отсутствует и сеточка в баке....

а смысл от того насоса в баке на комонрейле?

Пуск двигателя, зимой , на моей Лагуне ( К9К 780) вообще загадка. На прошлой неделе было -30 завелась с первого ключа, а сегодня -15 сначала фырчит и как бы работает на 2 горшках, секунды 3 потом работает ровно. А иногда наоборот.

Еще хотел спросить. Если при заводке авто подключиться клипом. Можно будет что нибудь увидеть? Отследить работу калильных свечей или может еще от чего зависит запуск на холодную?

оффтоп
 

мгновенный запуск двигателя...

Так там и так ТНВД качает моментом.

оффтоп
 

pyxlblj83
ТНВД - да, но, только при наличии вращения. Для режима стоп/старт - задержка при старте может быть критичной...(пока засосет и создаст нужное давление в аккумуляторе, а если еще и паровая пробка...)

Это уже завоздушивание.

у меня такая же проблема уже 3 зиму. причину найти не могу.

У меня так при сгоревший 2 свечах было- сначала на двух горшках, потом схватывает остальные.

Если бы это были свечи, то жизнь была бы слишком простой.