проблема с кондиционером, не дует холодный воздух
 

добрый день,
проблема в том что компрессор включается, муфта работает, но холодного воздуха недует. Поставил 16 градусов, лампоча кондиционера горит. смотрели с ддт2000, показывает што в системе давление 5 бар и неменяеца. мне кажетса што компресору кирдикт. Oшибок в климе нету. Как думаете?

у меня лагуна 2-2 1.9 дизель

Потрогай трубки кондиционера на входе в салон, хоть одна из них холодная? Фильтр салона давно менялся? Какая температура за бортом (на улице)?. И в каком режиме работает климат: в авто или ручном?

трубу не трогал, завтра посмотрю что с ней. фильтр менял 2 месяца тому назад. За бортом 16 градусов. Пробовал как и в атоматическом режиме так и в ручном. муфта крутитса, (давление фреона неменяетса), нажимаю на кнопку AC,(лампочка АC гаснет) муфта останавливается.

проверь давление "фреона", проверь включается муфта кондиционера или нет. Скорее всегоона и не работает.

А насколько должен быть холодный воздух от кондиционера, если на климате минимальная температура выставляется 16 градусов и на улице тоже 16 градусов? Откуда взяться очень холодному воздуху? Можешь для успокоения души посмотреть и почистить датчик температуры и влажности воздуха в салоне (находится за внутрисалонным зеркалом заднего вида). Но думаю, что пока на улице не потеплеет градусов до 20 - ощутимо холодного воздуха ты не почувствуешь.

Писал уже что давление фреона 5 бар. Муфта работает, включается и выключается , когда нажимаю на кнопку АC.

Добавлено через 5 минут 43 секунды
Но температуру в салоне в ддт2000 показывает 26 градусов, если я выставляю температуру 16 градусов, тогда климат должен охладить воздух в машине до 16 градусов, и для этого должен дуть холодным. датчик температуры тоже чистил.

Я только не пойму, откуда в салоне 26 градусов, если на улице 16, разве что на солнце нагрелась. В автоматическом режиме не пробовал? Выстави 16 градусов на обе стороны и нажми кнопку "AUTO". Если в салоне действительно присутствует 26 градусов, то климат в автоматическом режиме должен пытаться максимально быстро охладить салон до 16 градусов - должен действительно дуть достаточно холодный воздух.

так и есть, салон в солнце нагрелся. И так пробовал, результат тот же самый, дует воздух с снаружи, может немного холоднее.

Когда на климате крайние положения температуры и ручной режим, то до упора хоть замерзни, хоть перегрейся, он не будет отслеживать темп. тупо дуть сильно холодно или сильно горячо.

пока трубки руками не потрогаешь, можно долго гадать. Если одной температуры вход и выход, то нужно копать систему. И тут не обязательно хана компрессору. И давление вроде не должно стоять колом, оно от температуры колеблется.

Может заправить?

все трубки горячие, трогал уже. давление конечно меняется немного, в зависимости от температуры воздухa. все говорят што это компрессор.

Добавлено через 1 минуту 18 секунд
пробовал уже.

А дует постоянно одной температурой воздуха? Если ставищь на 26 дует горячий?

ну может и компрессор, если трубки одинаково горячие. А двигатель нагружается при включении муфты?

Точно. Я поначалу думал, что глючит.

Может немного нагружается, пробовал крутить муфту рукой, крутится очень легко.

Добавлено через 46 секунд
Тогда дует тёплый воздух.

А машина давно в собственности может туда перед продажей воздуха надули. Лучше наверное перезаправить, потом компрессор приговаривать.

При включении А/С звук мотора чуть меняется. Чтобы сильнее чувствовалось изменение, можно перед включением кондея ещё чего-нибудь повключать по-больше.

перезаправил уже, ничего не менялось. Сегодня поеду менять компрессор, потом напишу заработало или нет.

При включении кондея вентилятор(двигателя\на радиаторах) работает на малых\больших оборотах?