|
Значок АКБ и лампа "СТОП"
Загорелось сегодня на ходу:cray::cray:, машина едет как и раньше, только холостые поднядись до 1000об. Подскажите плиз куды мона посмотреть кроме самого генератора, предохранителей вроде нет никаких....вообщем какие есть варианты?:dntknw:
|
Может генератор,Володь?
Кмк что-то с зарядкой. |
Дак может конечно и он, но могет и нет, может провода и ХЗ чего((( с чего начать то?
|
Цитата:
|
На Гене и на АКБ провода пошевелил, АКБ отцеплял - картина та же(((((((
|
|
Щас Ден приедет(Якон59)))...будем тестить...
|
Было такое + шелест под капотом итог: подшипник в генератора + обгонная муфта генератора (механизм свободного хода генератор)... правда нет же вроде бы на бензинке обгонной муфты...
|
так ты померь идет зарядка на акому или нет и от этого пляши
|
Короче стали мерять, на клеммах АКБ показывае 12,26В, ессно это мало, решил попробовать посмотреть контакт центрального плюса на генераторе, только начал ключиком гайку срывать, и чудо, слышу обороты упали, посмотрел - и лампа потухла, минут 10 работала, заглушил, завожу - опять тоже самое...заглушил...открутил провод от генератора, снял верхний маленький штекер, одел штекер обратно, прикрутил провод обратно и ....настукал гене плоскогубцами:rofl:...завел - все ок, лампа не горит, ХХ в норме. Несколько раз завел/заглушел - все нормально. Вот теперь думаю везти его к генераторщикам или нет:dntknw::dntknw:
|
Скорее всего проблема с шоколадкой генератора ,снимается просто,посмотри щетки наверно капут,или могут залипнуть.
|
Такое ощущение что постоянно там что-то залипает, щас поехал, ниче не горит, на светофоре начал трогацца и в самый момент троганья загорелась(опять постучал по гене, и ослабил/затянул гайку провода), еще через пару км та же самая история и то же лечение....вообщем полный аут какой-то((((
|
Гену снимай и на ремонт. У меня зарядка пропала и дело было в обмотке- оборвало её
|
Добрый ты Серега:grin:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Вов было у меня как у тебя написано. это износ щеток. Я тоже думал что то где то.... А потом тебе из Югакамска звонил, просил до тащить. смотри щетки
Добавлено через 2 минуты 58 секунд правда новы генератор не стал покупать. Спасибо этому форуму, вычитал как меняли щетки. Взял ВАЗовские наждачку и 3 часа времени. Самое трудное для меня было снять генератор. |
Блин, дак есть контора в Закамске оказываецца, все что можно со стартерами делают......
|
когда меня на буксире притащили, а в суботу и воскресенье не работает. а в понедельник ехать надо. вот тогда береш руки и вперед.( насчет канторы, у знай по выходным работает?) адрес Ласвинская а вот дальше не помню.
|
Да в Закамске есть. С прошлой машины отдавал стартер. Так же на прошлой машине (Renault 19) - были такие симптомы = износилась одна щетка, то достает до коллектора, то нет. Взял Вазовские щетки, немного подточил - проходили больше года.
|
Кто-то может еще что-нибудь сказать по этому грустному поводу????
|
Вообщем заоипала щетка, в итоге сносилась она вдвое больше дуругой, и на медном кольце от этого износ тоже большой. Отдал в ремонт, поменяют щетки, поменяют медные кольца - 1650р.(думаю нормальная цена)...
|
я почти пять отдал, если память не изменяет)))
|
Ярик, тебе еще может шкив меняли? у меня еще 500р. за снятие/установку генадия взяли...
|
АКБ
У меня возникла такая проблема - бывает появляется на экране бортового компьютера значок АКБ и надпись STOP, то появится, то пропадёт. Что может быть?:dntknw:
|
Геннадия на диагностику)
|
щётки заканчиваются
|
...и так, попробую по порядку
на дисплее загорается надпись "СТОП" и значёк батареи(battarie schwach), почти всегда при запуске или спустя минуту-две, после начала движения, продолжительность "горения" непредска3уема, бывает пару минут, бывает и пару десятков км. тест щёток и колектора ничего не выявил, "массовых" проводов тоже... дальше-больше, сегодня купил цифровой тестер и... парадокс! при сигнале о проблемах с 3арядкой напруга в борт.сети 14.3 - 14.7 Вольт(в разных точках, от прикуривателя, до собстна аккумулятора) ...лагуна, ваще машинка 3агадошная, на чёб до такой степени!!! соображения на этот счёт у когонить есть? |
А какое напряжение должно быть нормальным? Если просто на АКБ мерять на холостом ходу.
|
12-13В примерно.Проще на средних оборотах 13,5 - 14,5 нормальное напряжение.
|
Седня померяли: 14,2В - без нагрузки, 14,3В - под нагрузкой (ксенон, музон, противотуманки все, климат). Нормально это? Мерять начали потому как заметил что подсветка ног и БК чуть подрагивает.
|
Нормально , Вов че к машине придираешься :grin:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Cто процентов гена. скорее всего в нем реле заряда умерает?:good:
|
это реле регулятор мозг парит! а вот где он находится не знаю точно но скорее всего в гене! на предыдущей машине (Опель вектра Б) цена вопроса была 400руб.
|
Цитата:
|
Реле регулятор - один узел со щетками, крепится на задней крышке генератора .Может щетки кончаются или сточились кольца ротора.
|
Цитата:
|
У меня такая же беда, поначалу был диагноз - Шкив коленвала. После замены шкива шум пропал не полностью . Сейчас выяснили, что дала клина обгонная муфта. в понедельник будут менять - посмотрим как пойдет
|
Текущее время: 07:40. Часовой пояс GMT +4. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub