Дизель или бензин? какой движок лучше?Надёжнее?Практичнее?
 

Собираюсь приобрести Лагуноина 3 универсал,хочу определиться что лучше брать дизель или бензин,ездием не мало,поэтому играет большую роль надёжность а/м.Кто-то говорит,что с дизелем можно очень пожалеть,что связались,а кто-то наоборот только рекомендуют заправляться на БиПи,Лукойлах и Газпромах,ну а так же вебасто рулит и пр. Прошу совета у опытных владельцев своих авто порекомендовать какую же лучше приобрести?С каким движком?

с исправным..

ну это понятно,что с исправным,ну а всё-таки???Вы вот опытный владелец.Надоумьте!

без разницы какой.. зачем Вам сарай? с какой коробкой?

Вожу не я,а супруг.Сарай нужен т.к. практичнее,нам свою жопу возить мало,нам вместительная машина нужна.У родственника Рено меган 2 очень доволен,за 2 года вообще только бензин заливал,колодки и лампочку поменял.По соотношению цена-качество и вместительность (среди универсалов) остановились на лагуне (больше нравится,чем меганоид) а по КПП то ТОЛЬКО ПАЛКА!!
Если могёте,то подскажите на что нужно обращать внимание при покупке впервую очередь,где искать подвох? На диагностику при покупке в любом раскладе повезём.Автосалоны вообще не рассматриваем,я работала в своё время в салоне,как они там шаманят-я как никто другой знаю,поэтому салонам точно ИГНОР!Делема стоит просто над тем какую лагуну брать дизель или бензин,но бензинов на Auto.ru ваабще практически нет(((
Живём в Московской области,ездием на дальняк часто.

выбора у Вас нет.. она копия этой.

А на счёт бензина или дизеля вы не могли бы по-существу выразить мнение?

По ссылке машина давно продана. Там же описание бензиновой двушки с МКПП. Других вариантов нет.

В смысле других вариантов нет?Лумаете дизель не стоит брать? Вроде хотели 1,5 ТД ? Не советуете? А про ту ссылочку-я до конца не дочитала просто.Но сказать по правде я и за 600 не за что бы РЕНО не взяла 2008г.

Дорого что-ли?

:dntknw: присмотритесь к другим маркам

с дизелями общаюсь давно и плотно правда в основном с грузовиками есть и европа и америка есть киа соренто тд. так вот хоть их и научились ремонтировать вся экономия на цене топлива в ремонт и уходит.нет у нас достойной дт для них.и ещё зима один гемор не смотря на вебасто кстати они догрейки т.е включаются после заводки.чтобы он стал полноценным подогревателем нужно вмешательство хирурга.одна не аккуратная заправка и эвакуатором в тёплый бокс.вообще милая барышня зачем вам этот ге..... купите обычную бензинку и лучше без турбины и надёжней и дешевле в ремонте.хотя дизеля у хранцузов лучшие.

Чет думается мне что у бмв получше дизеля будут... А вообще бензинки тупо свежее, а если потом ещё газ поставить так вообще экономно будет.

тотолько не газ:suicide:-сугубо мое личное мнение

Про лагуну не скажу, а вот на с5 вебасто полноценная, и отдельно работает без включения двигателя и при включенном в случае если надо быстрее прогреться. Двигатель этой зимой в -31 заводился после вебасто с полпинка. И вроде как дизель не только ради экономии покупают :)

Дизелей на палке в России не продавалось.
Так что самый правильный вариант Артём уже предожил.
По расходам выходит даже дешевле дизеля.
То бишь смысла гемороиться с соляркой просто нет.

Вы сами ответили на свой вопрос). Если вы хотите Л3 универсал на палке, да еще чтобы стоил меньше 600 т.р. , то это только дизель 1,5.

Нет, 2,0 дизель пригнанный тоже может быть на палке. Но только зачем? Если можно взять автомат.

Саймон, +1
Geo82, думаю из-за пошлин таких машин нет, во всяком случае в продаже.
Tissoro_mondo, 2.0 бензиновый атмосферник на палке, либо дизель на автомате. Бюджет от 600.

На автору три трактора на палке хэч и два сарая.
570

И у практика такой,