AIR BAG
 

Соратники, есть ли какая возможность . визуально или на ощупь, определить целы ли подушки AIR BAG, или как ведут себя , какие признаки, о том что "выстрелившие" пиротехнические натяжители ремней безопасности /продавец утверждает - все на месте/. Компютерная Renault" проверка исключается , штатная диагностика показывает - все в норме/хотя, оказывается, его можно обмануть поставив "обманки", соответствующего номинала сопротивления .
Хороших всем выходных .
VIGO. Vilnius
R L 1.9 dci

Лет 5 назад, консультировался со специалистом в этой области. Так вот он сказал, что на 100% уверенным быть нельзя даже после 10 лет эксплуатации машины (берем с рождения) в одних руках. Про комп. вы правильно написали, а расчитывал производитель именно на него, на его память и коды ошибок. Так что тут только менять. Только это даст уверенность.

Согласен, что нет никаких гарантий. Знакомый продавал OPEL у него горела лампочка неиспрвности подушек безопастности, так он ее просто вытащил с приборной панели и все - AIR BAG в норме!

На выстреливших ремнях застёжки на креслах укорачиваются, примерно на7см, и их приходится как-то искать-шарить чтоб застегнуть.

На старых подушках возможно срабатывание при скидывание и тут же накидывании клемы на АКБ. Информация не моя, а тех людей которые проф. этим занимаются. Они рекомендуют выждать несколько минут.

Еще про AIR BAG
 

Не совсем понятно- возможно срабатывание при скидывание и тут же накидывании клемы на АКБ. ЧЕГО?
VIGO.RL II 1.9dci
Vilnius

Срабатывание подушек безопасности.

У меня тут недавно история произошла,не помню в какойто теме кто-то писал что загорелась лампочка AIR BAG ну так вот у меня она тоже загорелась ездил я сней целый месяц и тут меня она достала.Поехал я к офицалам СТК диагностика электрики запись на неделю в перёд:( не суть вобщем с диагностикой я отключил датчики давлений шин и проверили какая подушка не работает :) вобщем сказали что неработает шторка водительской стороны:( я на следующий день разбераю потолок и неодной подушки по левой стороне не наблюдаю:cray: а всего лишь сопротевление:shok:в штекере.вобщем я хорошенько осмотрелся поправил это сопотевление все заработала СЕРВИС пропал лампочка погасла.Сделал вывод что машина битая в бочину так как увидел сварку на левой стойке:fuk:

Обидно.

после аварии подушки безопасности просто запенили и перетянули кожей руль и панель... лампочки сервис и аирбэк горят.. подскажите что нужно сделать.. вроде обманки (предохранители) нужно поставить..
и где в минске это можно сделать?
а еще нужно клеймо на панель поставить AIR BAG.. и это где можно сделать?

По-моему в РБ дешевле на разборе взять и поставить. Хотя можешь и резисторы вкрутить с соответствующим сопротивлением. Только надо ли тебе это - у лагуны безопасность - одна из главных фишек.

уже все сделано.. осталось только резисторы вкрутить.. кто в минске может помочь с этим?

На продажу и так сойдет:nice:

имхо - за это :censored: надо.

Плюсую.
Но тут уже дело каждого, мало кто будет сильно вкладываться в битую машину, если она на продажу идет.

Да никто в Минске не купит такую, уж там-то все знают, как выглядит салон Л2.

И ждать своего покупателя:grin:

Подушки можно и поменять, этого добра хватает и цены не особо кусачие. Проблема только с накладкой, т.к. в основном англичанки в разборе, а леворульные с выстрелившими как правило.

Ребята подскажите при вкл. зажигания контрольная лампа подушки без. на щитке приборов должна высвечиваться,у меня не горит!

должна загореться и чрез 2-3 сек погаснуть