Доработка э/о л2-1
 

Собственно, хотелось бы в теории обсудить/подумать, возможно ли:

исходная: есть авто л2-1 со складыванием зеркал и свободными руками

хочется получить:

1. складывание зеркал при закрытии афты как с простой карточки, так и со свободных рук... соответственно, обратное при открытии
2. дожим стекол при закрытии со свободных рук
3. свободные руки довести до keyless-go полноценных... т.е. чтоб запустить афту можно было бы БЕЗ вставки карточки. для простой карточки не сильно актуально - раз итак ее трогать/нажимать кнопочки, то и вставить можно было бы

Насколько реальна сия реализация??? И насколько это получится затратно (т.е. целесообразно с точки зрения цены)

тож о таком мечтаю

Ну, как говориться нет ничего нереального, сам работаю над этими вопросами, пока вплотную занялся вопросом №3
При открытии и закрытии может и не получиться, а вот при заведении и глушении двигателя нужно пробывать.

3. Имхо, малореально. В Л2Ф1 карточки другого типа и картридеры другие, в автомобиле дополнительно стоит 4 антены обнаружения карточки "полные свободные руки" :) под приборкрй, под задним сиденьем, в задней части подлокотника, и где-то в передней част подлокотника. Т.е. можно, но надо поменять кардридер, карточки, соотв, еще и ЭБУ двигателя, ну и, возможно, ЦЭКБ + понатыкать антенн по салону. А так ничего сложного :)
2 и 1 - надо ковырять. Электросхемы есть? Без них нереально разобраться.

По всем пунктам-нет!!

Таки у тебя Л2Ф2. На Л2Ф1 такого небыло в принципе.
Делись! К чему планируешь цепляться? К выводу ЦЭКБ? Я ведь так понимаю, цепь от ЦЭКБ к стеклоподьемнику нужна только для того, чтобы стекла поднимать при постановке автомобиля на сигналку?

самый прикол, на пыже зеркала складываются при закрытии машины, и они от ключают эту функцию :))

я же вообще стараюсь лишний раз не складывать зеркала, а то один раз зимой после мойки они сглючили, внутри щелкнуло, и долго с бубном танцевал, чтобы их в чувство привести.

Зеркала, как и ручки с замками, зимой после мойки нужно продувать как следует, во избежание обращения за помощью к бубну:wink3:

стекла поднимаются долгим удерживанием кнопки "закрытие" после выхода из машины

только импульсные

Тут вроде речь о свободных руках, без удержания кнопок.с удержания кнопки у всех закрываеться, если стек,под, импульсные.

да, точно! я это не указал! просто у меня они все импульсные:blush:, поэтому и забыл этот нюанс...

Добавлено через 1 минуту 8 секунд
может быть, просто автор выше писал, что у него пару раз получалось и он не знает как! вряд ли у него со свободных рук пару раз получалось.......

А на Л2 бывают "неимпульсные" стеклоподъемники?

на первой фазе, если не крутая комплектация, то импульсное только водительское стекло.

не знал...у меня "не крутая" комплектация, но все импульсные стекла...

на экспрешене все 4 импульсных это по желанию.
так же как и подсевтка в козырьках, расширеные плафоны, есп

Ну у мну подсветки нет, плафоны?? - ХЗ какие они, не видел зауженных)))))))...ааа, и ЕСПы нету

У меня вообще не работает функция автозакрывания единственного импульсного водительского стеклоподъемника... Более того, буквально сегодня пересекся с одним местным лагуноводом, так у него "свободные руки", топовая комплектация, а стеклоподъемники тоже не срабатывают при удержании кнопки "закрыть" на карточке... Как активировать эту функцию?

Добавлено через 2 минуты 51 секунду
Ыыы. Не совсем понял, ты пытался имитировать сигнал ЦЭКБ? Т.е. подавал какой-то сигнал и пару раз стеклоподьемики реагировали? Какой сигнал подавал?

У меня тоже одно импульсное и тоже не работает с карточки,всяко пробывал.А у отца моего Меган 2ф1 у его все стеклоподъемники импульсные и закрываются двухкратным нажатием на пульте,даже порой обидно - вроде бы Лагуна и такое....,ведь функция то полезная и удобная!

Аналогичная проблема, все 4 стеклоподъемника импульсные, но дожим стекол ни с одной из карточек не срабатывает в чем секрет?, а он похоже есть!