Как влияет место парковки на запуск двигателя в мороз
Ну вот наконец почти тридцатник в Москве. Специально не вынимал акб, чтоб протестировать автомобиль с 200 тыс. пробегом на запуск в мороз после трехдневного простоя. Движок сказал: "да-даа-нееет-нееееет..." Понятно - отнес акб домой, погрузил в горячую ванну на два часа и зарядил малым током (6А). Движок сказал: "да-да-да-да-да-пук-да-да-пук-да-да-неет нееееет..." Процедуру зарядки повторил. Движок сказал тоже самое. Выкрутил свечи (предварительно отогрев дома ключ, т.к. резинка в головке стала каменной от мороза и головка просто не садилась на свечу) - залиты. Прогрел и очистил дома свечи. Дубль три: стало теплее - движок говорит "да-да и пук-пук" гораздо чаще и дольше но не заводится. Стало теплее, повторив все процедуры по зарядке акб и очистке свечей наконец завел (ура). Из под капота пошел дым. Короче - когда последний раз парковался во дворе, заехал жопой в сугроб и заткнул напрочь выхлопную трубу.... Всех с Новым Годом и успешных запусков двигателя в мороз!
|
Хорошо написал))
|
Да, необычный подход.
А ведь все звуки правильно изложил)))) -30 - не так критично, у меня пускается до -35 норм А вот в -40 так же, только больше Ы-ы-ыыы-ыыы-ы-ы... Доступ к электророзетке есть на стоянке? Феном прогревал датчики температуры воздуха и охлаждайки. Мозги думают, что на улице не так уж и холодно и пускался нормально, свечи не заливало. Масло только нужно 0W40. 5W-40 уже солидол, может фильтр выдавить |
А что на первой фазе выхлопушка торчит ? На второй она под бампером да еще загнута вниз. Ничто попасть в принципе не может. Или это на фаза, а российская адаптация ?
Но даже если горизонтально торчит - слабо представляю как раскаленую выхлопную можно забить снегом. И, кстати, только недавно узнал, что перед заводкой на морозе лучше сначала просто включить зажигание и немного подождать, чтобы бензонасос создал давление в магистрали. И только потом заводить. Проверил при -20. Действительно, если сначала зажигание, то заводится с пол оборота. А если сразу заводить, то заводится на втором обороте. |
Цитата:
|
Цитата:
При включении зажигания реле бензонасоса срабатывает на очень короткое время, просто проверяется цепь, замыкается реле на постоянно только после запуска ДВС. Так что включая зажигание не ждите подъема давления в магистрали, не будет этого. На ВАЗ и им подобным этот совет сработает. |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
"А что на первой фазе выхлопушка торчит ? На второй она под бампером да еще загнута вниз"
Именно поэтому - заехал на сугроб ниже бампера. Кто - то выступ вырыл, чтоб парковаться удобней было :( Потом она не раскаленная, а теплая, так что что растопившийся снег остыл и превратился в ледяную пробку. Это забавное новогоднее происшествие. Дело было не в бабине..... просто хер сидел в кабине.... Если бы не сугроб - завелась бы сама. И еще: помимо замерзшей свечной головки, замерз газ в баллончике для портативной горелки, а так же задняя дверь, то есть за инструментом приходилось лазить через заднее сиденье. В общем прежде чем разводить костер под машиной, снимать рампу, свечи, безонасос, давить на педаль газа или наоборот сразу тыкать кнопку и т.д. - проверьте зад. (машины) |
Текущее время: 15:13. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub