Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) (http://www.lagunaclub.ru/forum/index.php)
-   Двигатель (http://www.lagunaclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=62)
-   -   Помогите советом (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=23423)

DeniF 19.08.2010 22:06

Помогите советом
 
Всем привет.
Мож кто что подскажет куда копать.:help::help::help::help::help::help:

При заводке Стартер крутит , а вспышек нет и не схватывает такое ощущение как будто нет сигнала .

Началось после того как сместились фазы,но я фазы выставил всё вроде отревезировал.
Может датчик ВМТ как то глючит после того как сбой по фазам прошол .
:sad::dntknw:
Заранее благодарен

двс К4М 720

VasiljevBN62 19.08.2010 22:12

Цитата:

Сообщение от DeniF (Сообщение 402864)
Всем привет.


Началось после того как сместились фазы,но я фазы выставил всё вроде отревезировал.
Может датчик ВМТ как то глючит после того как сбой по фазам прошол .
:sad::dntknw:
Заранее благодарен

двс К4М 720

Сам учусь ремонтировать машину, но чувствую, что надо чуток поподробней, : - как понять сместились фазы,, и как выставил.... У меня движок не твой, но ГРМ менял сам уже, да и многое другое по мелочи, но понять полностью тебя не могу, думаю и другие, возмжно кроме спецов с большой буквы.

Kudelya 19.08.2010 22:52

Не понял:dntknw: ремень ГРМ провернуло? Если да, то клапана загнуло:suicide: крутить будет легко , а вот компрессии в цилиндрах нет:acute: проверь компрессию:wink3:

DeniF 19.08.2010 23:00

Сместился шкив впускного распредвала относительно самого вала(шкивы распредвалов и шкив коленвала сидят на конусной посадке без шпонок и стопоров) .:sad:
Разобрал весь привод ГРМ выставил все как полагается согласно реношевским инструкциям .Прокрутил вручную коленвал раз 10 всё ОК

Начал заводить - Насос качает , стартер крутит но зараза не заводится даж не схватывает

Kudelya 19.08.2010 23:04

Цитата:

Сообщение от DeniF (Сообщение 402879)
Сместился шкив впускного распредвала относительно самого вала(шкивы распредвалов и шкив коленвала сидят на конусной посадке без шпонок и стопоров) .:sad:
Разобрал весь привод ГРМ выставил все как полагается согласно реношевским инструкциям .Прокрутил вручную коленвал раз 10 всё ОК

Начал заводить - Насос качает , стартер крутит но зараза не заводится даж не схватывает

Это 100% загнуло клапана:suicide:

DeniF 19.08.2010 23:05

Цитата:

Сообщение от Kudelya (Сообщение 402874)
Не понял:dntknw: ремень ГРМ провернуло? Если да, то клапана загнуло:suicide: крутить будет легко , а вот компрессии в цилиндрах нет:acute: проверь компрессию:wink3:

Я тож насчет клапанов подумал что их могло погнуть но шкив сместился только приблизительно на 2 зуба.
Шкив коленвала и шкив выпускного распредвала не сместились и ремень не порвало.
Всё это както произошло на малой скорости . я заглушил движок и он больше не завёлся.
Даже если пострадали клапана движка заводится должна полюбому но не заводится

Kudelya 19.08.2010 23:09

Цитата:

Сообщение от DeniF (Сообщение 402887)
Даже если пострадали клапана движка заводится должна полюбому но не заводится

Не заведется :acute:

DeniF 19.08.2010 23:12

Цитата:

Сообщение от Kudelya (Сообщение 402891)
Не заведется :acute:

Почему ?
Вспышки то должны быть
Контроля то нет ни кокого

Kudelya 19.08.2010 23:23

Цитата:

Сообщение от DeniF (Сообщение 402894)
Почему ?
Вспышки то должны быть
Контроля то нет ни кокого

Я тебе как дипломированный автослесарь, назвал причину:wink3:
Если ты знаешь что такое такты в работе двигателя, то поймёшь:wink3:

DeniF 19.08.2010 23:37

Цитата:

Сообщение от Kudelya (Сообщение 402901)
Я тебе как дипломированный автослесарь, назвал причину:wink3:
Если ты знаешь что такое такты в работе двигателя, то поймёшь:wink3:

Спасибо тебе за напоминалку
тепер понял что при сжатиии у мну вся смесь обратно уходит через негерметичные клапана.
***** А так неохото башку сдёргивать хоть:suicide:
На что ещё в данной ситуации обратить внимание- что ещё могло накрытцо :dntknw:

Нормальная компрессия какая должна быть ?

Сем 20.08.2010 00:09

Цитата:

Сообщение от DeniF (Сообщение 402910)
Спасибо тебе за напоминалку
тепер понял что при сжатиии у мну вся смесь обратно уходит через негерметичные клапана.
***** А так неохото башку сдёргивать хоть:suicide:
На что ещё в данной ситуации обратить внимание- что ещё могло накрытцо :dntknw:

Нормальная компрессия какая должна быть ?

больше ничего, а компрессия 12 13

DeniF 20.08.2010 00:14

Прокладки головки блока одноразовые?

Pigariok 20.08.2010 00:24

да .:sad:

Сем 20.08.2010 00:24

Цитата:

Сообщение от DeniF (Сообщение 402938)
Прокладки головки блока одноразовые?

я на своей 2 раза ставил,прокатило!!!!!!!!!!!но не советую

Garik2 20.08.2010 00:28

Цитата:

Сообщение от Сем (Сообщение 402948)
я на своей 2 раза ставил,прокатило!!!!!!!!!!!но не советую

Тебе просто сказочно повезло!!!

Сем 20.08.2010 00:34

Не очень,после небольшого перегрева потекла и я встал и стою:dance2:

DeniF 20.08.2010 07:49

Всем спасибо
Всё я в гараж

DeniF 22.08.2010 23:46

Всем привет.
Разобрал башку- 8 впускных клапонов под замену.
Остались вмятины в виде полумесяцев на поршнях.
Хотя виднеются ещё следы(вмятинки) по виду старые - походу до меня тоже клапана гнули

В экзисте предлагают клапана итальянского происхождения - как они по качеству кто что скажет?

DeniF 25.08.2010 19:57

Всем опять привет. :welcome:
Посоветуйте нормальное моторное масло , синтетику. :dntknw:
Последний раз лил Эльф 5w40 , но оно что-то геэээ ..... какое-то --- до ремонта прошло 8000км, но по виду выглядит на все 15т.км и более -сильно уж черное и грязное и жиденькое. :dntknw:

MartovskiyKOT 25.08.2010 21:16

чёрное это хорошо, значит моющие присадки работают своё, и всё грязь, нагар, остаётся в масле а не в двигателе.


Текущее время: 01:29. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub