Из истории жизни одной КПП. Жанр: ужасы.
Попала мне в руки КПП JR5 на разборку и дефектовку. Симптомы ее заключались в затрудненном переключении 1,2 и 5 передач. Начнем по порядку. Шестерня 5-ой передачи, во внешнем виде присутствуют следы перегрева при работе без масла.
ужасы:
Итог неутешителен, требуется замена подшипников, шестерен 5-ой передачи, всех вилок со штоками. |
Сколько ж она прошла после предидущего "ремонта"?
|
История о том как отремонтировать "автомат" имея под руками только напильник и молоток :crazy::suicide:
А сколько она после такого ремонта смогла проехать? |
это механика
|
есть мнение, что ремонтировались либо у официалов, либо в Джамшут инкорпарейтед
|
Официалы обычно такой фигней как ремонтом узла не занимаются. Они меняют узел всборе.
|
Цитата:
|
в нотах есть технология замены шестерен кпп.
|
Текущее время: 20:24. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub