Разные!!!

Согласен, что больше плюсов целиком менять, но есть вероятность взять китайское шило и 120 евро-наверное такая зарплата у меня сейчас:rtfm:

про зарплату - это грустно:sad:
да китайцы вроде для рено не гонят запчастей, хотя утверждать не буду

Кто помнит,стопорное кольцо на внешнем шрусе разжимать или сжимать нужно,чтобы снять его.Менял давно забыл,а сейчас опять нужно.

Firewind смотри
http://photo.qip.ru/photo/dimamihnik.../206481077.jpg
http://photo.qip.ru/photo/dimamihnik.../206481079.jpg
http://photo.qip.ru/photo/dimamihnik.../206481081.jpg
Это?

ДА,СПАСИБО.

Признаки концовки ШРУСА
 

Хруст треск или еще что-нибудь-когда должен проявляться если это шрус? когда еду на передаче-никаких признаков/может быть совсем небольшой гул, когда качусь на нейтрале-появляеться то ли хруст то ли щелканье. это оно?

Добавлено через 15 минут 42 секунды
или подшипник??

Может тртпод, при троганьи не трещит?

нет.и если выкрутить руль и проехать то ничего.получается только в движении и на нейтрале..может подшипник?

Подшипник гудит и при нагрузке и при нейтралке, думаю проверить можно повиляв рулем но старонам и сделав нагрузку на сторану. Хотя шрусы умирают по разному. А граната неможет быть? Заедь на подьемник.

в выхи был на диагностике-ничего не было тогда обнаружено(хотя и этой рпоблемы тоже не замечал на тот момент)

очень похоже, что трипоид, наружний бы хрустел при вывернутых колёсах когда трогаешься......
но не 100%

а теперь результат сих догадок-один болт (из 4-х) был не зажат абсолютно, один слегка.:suicide: это уже не в первый раз!

размер шруса
 

Подскажите кто знает,как узнать какой по размеру купить шрус,не снимая его.:help:

доброго времени суток, ребята подскажите, у меня лагуна 2, 1.6 бензин, нужен шруз, даже два.. на разборе нашел сценика с точно таким же двигуном, вопрос: взаимозаменяемы ли шруз с лагуны с шрузом со сценика?
ну очень уж дорого гнут за него от 100уёв и выше

Брать с разбора шрус- это кот в мешке, да и по любому он б.у. и на сколько его хватит не известно. Я бы ставил новый. Поищи в теме взаимозаменяемость, может кроме оригинала есть, что. Трипод например от логана подходит, а у него цена уже другая.

Да уж, нравятся мне ваши белорусские разборки... Конечно хорошо, что их много, выбор большой. Только что-то по ценам сильно гнут, это идет 80% от новой запчасти - по крайней мере приценивался на свое авто. Считаю неразумным брать б/у по цене новой.:bye:

Доброго вечера! Подскажите пожалуйста как должно выглядеть стопорное кольцо, которое надо ставить "новое"? Просто я именял пыльник шруса, и когда сбивал шрус с вала, кальцо поломалось, у меня это было кольцо из проволки, без ушек, и я не понимаю каким образом его можно было разжать, чтобы снять шрус. И если у кого есть информация по поводу размеров стопорного кольца, или его номерок, поделитесь пожалуйста, а то я хожу пешком уже 3-й день???!!!

На лагуне не снимал, но судя по тому что изображено на рисунке там обычная пружинная проволока немного обрезанная чтоб не было полной окружности. Новое кольцо идущее в комплектах со ШРУСами обычно слегка согнуто в двух местах вот этими углами оно и стопорит после одевания. Кольца при разборке обычно остаются целые. Можешь поискать б/у, либо на наши авто в магазинах глянь новые там все должно подобно быть.

Добавлено через 58 секунд
Вот на Jette у тебя такие точно были.

прочитал всю тему но так и не понял - можно ли менять левый наружний шрус отдельно от приводного вала? правый уже заменил, а вот с левым не понятно.