Разная тепература обдува из дефлекторов
 

Машина с обычным кондиционером (не климат)
Из водительского дефлектора дует холодный воздух. Из левого-среднего чуть теплее. Из правого-среднего и пассажирского теплый(от кодиционера вообще не охлаждается)
Что делать? Разбирать панель и смотреть трубки не очень хочется...
:help:

Заправь систему.

Заслонки только регулируют поток воздуха. Если хоть из одной дует холодный наверняка кондей исправный. Смотри управление и положение заслонок. Кто то покопался в машине и сбил положение заслонок. Что то наподобие было у меня - разобрал, поправил и пользуюсь.

Тоже заслонки на днях "подвисли", вкл-выкл и перевод направления обдува по несколько раз + подергал поровода на заслонках, вроде помогло. Тема где-то была подобная

Если температура регулируется, т.е попробуй поставить на 26 градусов, если горячий дует скорее всего с заслонками все хорошо, и просто нужно дозаправить систему. У меня так же, с водительской левой хорошо дует холодный, с водительской средней чуть похуже, а с самой правой вообще практически уличный, у меня уходит фреон по чуть чуть с нижнего датчика на компрессоре. когда только заправил со обеих сторон дул холодный...

[QUOTE=laguna;837921]Если температура регулируется, т.е попробуй поставить на 26 градусов/QUOTE]

У меня кондиционер, а не климат.
А вообще спасибо. Будем искать утечки

Точно такая же беда. Смотрел заслонки, тросики, все работает. Осталось только поехать проверить заправку кондиционера.

Помогла дозаправка.

У меня, заметил сегодня, из левых двух дует не кондёренный воздух, а из правых прохладный. То есть кондер работает.

На днях только в теме по 3 лагуне писали,что с большой вероятностью это недостаток фреона.

Вариант. Температура уже не та что раньше. Но почему дует по разному? Из правых холодный дует. У меня кондиционер, а не климат.

Точно не скажу но предположу,что вход в испаритель как раз с той стороны,где холоднее.Этой стороне и достаются те крохи фреона,что ещё остались в системе.Если бы его вообще не было,то кондиционер вообще бы не включился.Там датчик стоит минимального давления.Спецы по кондерам думаю лучше знают.Но о такой проблеме и решении читал уже ни на одном форуме