дёргается-на что грешить?
 

Други,

Недавно заметил странную особенность:
при плавном нажатии или отпускании педали газа во время плавной езды при средних оборотах (около 1,5 -2 тысяч) машина как бы слегка дергается.
Исходные данные: 2 литра атмосферник, механика и пробег за 50 ткм.
На что грешить:
- топливная система;
- подушки двигателя;
или просто поехать на СТО Рено? :wink3:

Особо не напрягает, но раньше такого на этой машине не было!

КМК динамические опоры двигателя, на моей машине первой умерла верхняя.

нет случайно фотки подкапотного пространства со стрелкой где они?

В диалогисе посмотри, там более - менее понятно нарисовано.

Сергей, спасибо тебе и за совет и за посыл :rtfm:
но dialogisa у меня нема :help:
Есть кто-нибудь добрый? :crazy:

Тут тема, скачать можно на торрентах.

вот тут тема про опоры и подушки, может накопаешь чего интересного

Итак вчера был на СТО по другому поводу, но походу запарил сервисменов по поводу в/у дерганья. Взял на борт диагноста (технический спец СТО) и покатался с ним.
По его мнению, проблема в засорившейся дроссельной заслонке, которая в переходных режимах работает не плавно. Короче их рекомендация - промывка дросселя и заодно инжектора. Вопрос который возник у меня не рано ли на 54 ткм? Тем более что лью Лукойл и Кириши только 95?
Вопрос по подушкам по мнению сервисмена отпал при следующем виде проверки: ускорение во повороте. поскольку машину не колбасило, то все в порядке.
Сам визуально смотрел верхнюю подушку справа - целая, трещин или смещений нет.
Кто что скажет?

промывку инжектора предлагают не зависимо от пробега для улучшения своего материального состояния, сомневаюсь что поможет

Согласен. А фильтр воздушный давно менял? Может загажен сильно? Листва, например, закрыла

тыщ 10 назад на ТО45 (июль 11)

Неутешительное продолжение истории:
Был сегодня в ПА в Шушарах. Покатались полчаса с ИПГ.
Признал наличие "вздрагивания" как он назвал.
Часа полтора проверяли, как я понял диагност смотрел ошибки двигателя, которые отсутствуют, а потом проверяли подушки, которые как они говорят в нормальном состоянии.
В итоге ИПГ выдал "убойную фразу" - а типа это нормально, оно так должно и быть, не обращайте на этот эффект внимания и катайтесь!

Итог - бесплатно помыли машину.

Мужики, куда копать? Может двухмассовый маховик еще проверить? А как?

Кстати, есть где-нибудь инструкция как разобрать дроссельную заслонку и почистить?

Мне тоже говорили. Спустя некоторое время с восторгом сообщили о визуально заметной трещине на подушке, причем я сам ее заметил гораздо раньше.
На версии с подушками не настаиваю, попробуй съездить к Супербайкеру или в Реномобайл :dntknw:

Сергей, сообщи, плиз, пароли, явки и адреса, а то... никого не знаю

Супербайкер и Реномобайл

Ну что мужики, обновляю тему, кому интересно.
Недавно прошел ТО-60 с заменой свечей (NGK - купил сам =). Так вот указанная проблема субъективно "ушла" процентов на 70. То есть не достает и не нервирует при езде. При всем при этом штатные свечи которые стояли с виду в нормальном состоянии.
Вот такие вот дела.