Ошибки электроручника. Помогите разобраться
 

Всем привет.
Laguna 2 ph2 2006 F4R
Год назад ручник сжал колодки и больше их не отпустил. Дернул аварийный тросик в подлокотнике и поехал на СТО.
После диагностики сказали, что ремонтировать смысла нет, во что мне не очень вериться, ну да ладно. Сказали нужен другой блок и соответственно новые троса. Заказали б.у. блок с Европы за 15 тыс русских рублей и новые троса 9 т.р. После установки блока из-за кнопки ручника в салоне загоралась ошибка, её тоже заменили на другую б.у. Всё заменили установили, работало отлично,никаких ошибок, но иногда ручник автоматически почему то не хотел сниматься при начале движения, особенно в горку, а если включить заднюю передачу и поехать назад, то снимется без проблем. Но на это особо внимания не обращал. Вот прошел год, этой зимой начали появляться ошибки на табло, Check handbrake, и на красном фоне parking brake fault и stop, иногда горит apply handbrake даже в движении и само по себе пропадает и появляется. При начале движения бывало гасло, а бывало приходилось скидывать через пирен или пиклип. В итоге решил разобраться, снял блок, в него попала вода, всё было влажное, резьба правого тросса в её начале была в ржавчине из-за воды. Разобрал блок, промыл просушил корпус, всё почистил, смазал, что нужно, нанёс герметик на крышку и установил блок. Суппорт у меня один новый, другой полностью перебранный вместе с механизмом ручника, всё ходит хорошо. Троса тоже ходят хорошо в своей рубашке. Колодки и диски стоят новые.
После установки блока ничего не изменилось. Потом разбирал снова, смотрел, может, что сделал не так, ничего не нашел, разобрал собрал по новой. Ручник работает как и раньше и сжимает и разжимает колодки. Но ошибки как загорались так и загораются, читаю ошибки, там целая гирлянда. Много гуглил, искал похожие темы, но у всех немного другая проблема, ручник погибает намертво, у всех горит реле и помогает его замена, в моём же случае всё работает, но не понятно как.
Разъем внешне без окиси, вода в него не попадала.

Ошибки:
DF052 СЕТЬ С МУЛЬТИПЛЕКСИРОВАНИЕМ 1.DEF - Эта ошибка, то активная, то запомненная, будто что-то где-то просто отходит.

DF046 СОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛИ/ДВИГАТЕЛЬ ТОРМОЗА 1.DEF - MEMORISED

DF039 ПО МУЛЬТИПЛ. СЕТИ НЕ ПЕРЕДАЕТСЯ ИНФ. ОТ ЦЭКБС. 1. DEF - MEMORISED

DF037 ОТСУТСТВИЕ ПЕРЕДАЧИ СИСТЕМОЙ АБС ПО МУЛЬТ. СЕТИ 1.DEF - MEMORISED

DF050 МЕХАНИЧЕСКАЯ БЛОКИРОВКА - MEMORISED

DF049 БЛОКИРОВКА 3. DEF - MEMORISED

При всех этих ошибках ручник работает, и снимается и ставится, когда все ошибки стираются, ручник работает абсолютно нормально в штатном режиме и ставится и снимается как положено. Но некоторые ошибки сами по себе загораются, когда не пользуешься ручником такие как DF052, DF037. Остальные появляются при использовании ручника.

Когда ручник зажат измеренное значение усилия порядка 1178 Н

Помогите разобраться куда смотреть на основании этих ошибок. Не очень хочется вновь покупать блок - кота в мешке.

Если не ошибаюсь, то df049 это виновата кнопка ручника. С ошибками по мультиплексной сети, это проверять кан шину к блоку ручника(проводка короче).
То что не снимается автоматом с ручника вперёд, то виноват датчик на кпп, не видет включения передачи.

А почему именно в горку не хочет сниматься? По прямой так или иначе снимается.
И еще бы понять DF046 , а то совершенно не понимаю

Выдержка из мурзилки по ошибке DF046:
https://cloud.mail.ru/public/RNA7/sNqcXuci3

Нужно проверить в параметрах все концевики педали сцепления и тормоза, далее проверить датчик хода педали сцепления.
Ошибки в блоке цкбс?
DF046 обычно когда тросы от супортов откинунты, и по фото она в памяти!
Вы хорошо понимаете где лазите елм своей и что делаете!!!? Вы ошибки различаете, в памяти или присутствует!!!?

Добавлено через 20 минут
По кнопке там дублируются концевики и они со временем трындят. Причина непропай хорошим свинцом. Но если вы 0 что-бы параметры внимательно смотреть, то вам лучше к специалистам по рено. Думаю город у вас большой, и там есть они.

Я прекрасно это понимаю и прекрасно понимаю, что она в памяти, но она появляется снова и снова вместе с остальными запомненными.

Пррверить проводку на ручник нужно. Разобрать жгут и внимательно осмотреть.

В обшем отдал в сервис, проверили всю проводку - в порядке. Полезли в блок, проверяли проверяли свели к замене блока, мол не ремонтопригоден.

в кнопке смотри микрики,проверь прибором.DF052 тоже присутствовала переодически у меня,один микрик не понравился хотя и по приборчику он как то вяло замыкал,посмотрев по схеме,второй микрик почти не задействован,оговорюсь почти,перепаяв местами,т.к.такого же не было,вот уже год как все ГУД.

Добавлено через 5 минут
Я и из начально в блок ручника не лез,по логике ручник то сам по себе работает,поэтому сразу в кнопку полез разбираться,и не ошибся.

Руководство по ремонту: https://disk.yandex.ru/i/rGEi9dV55ovApg
Там достаточно ясно описана процедура поиска неисправности. Ищите номер ошибки и читайте описание. Эта инструкция актуальна только для блока электроручника.
Скорее всего у вас проблема из-за попадания воды. Как вариант может помочь пропайка, но не факт. Нужно к электронщикам обращаться, в простом сервисе приговорят весь блок к замене.
У меня при диагностике лаунчем появляются от двух до четырёх ошибок в блоке ручника, номера не помню. Но все они связаны с обменом по can шине. Когда делаю диагностику через clip, ошибок нет. Видимо лаунч при диагностике рвёт связь между блоками и появляются ошибки. В идеале данный блок тестить клипом.