Что может стучать???
Всем привет, возникла такая проблема, стучит что то в подвеске на поперечных кочках, поменял все, тяги, наконечники, рычаги, стойки с опорниками и подушками (время пришло), тяги стабилизатора, втулки стабилизатора а стук все равно остался, при чем очень громкий и неприятный, помогите, достал этот стук, что может быть????? На лежачих полицейских ни каких стуков нет, тишина, а если боковые то пи....ц полный.
И последнее время заметил что машину как будто водит что ли. Один знакомый посоветовал поменять сайленты на подрамнике. Сход развал в порядке, резину не кушает |
Гайку штока амортизатора( маленькая в фигурной шайбе) затянул правильно?
|
А ее надо как то по особому затягивать????
Добавлено через 1 минуту Просто накрутил и затянул, потом отпустил стяжки пружины Добавлено через 20 секунд Просто накрутил и затянул, потом отпустил стяжки пружины Добавлено через 45 секунд Просто накрутил и затянул, потом отпустил стяжки пружины |
Если слабо затянул, то может начать болтаться шток в подушке и разобьет посадочное место. Момент затяжки 4.4даН/м Еще как вариант это порванная подушка, но ты написал, что заменил на новую. Давно ли менял? Стук появился сразу после замены, или спустя некоторое время? Проверь еще раз чтобы исключить данный узел.
|
Водить может от сайлентов рычагов, если они мертвые
|
Поменял себе амортизаторы и радовался тишине 2 недели, потом опять стук появился. Думал что уже брак амортизаторов. Оказалось что гайка амортизатора открутилась. Просто открываешь капот, откручиваешь прорезиненную шайбу и проверяешь затяжку, 5 минут. И я поставил другие гайки, чтобы прорезиненной шайбой и гайкой над ней законтрить уже гайку аморта
|
Цитата:
Добавлено через 38 секунд Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Цитата:
Если "как будто водит что ли" могу предположить, что шарниры тяг. На Ph1, им "новым" могло оказаться уже лет 10. Смазка уже давно не смазка и сдвигаться могут не плавно а со "срывом". Аналогично могут подстанывать стойки или шаровые на рычаге, но уводить, по идее, не должно. (Как раз вчера заменили рычаги. Состояние старых оказалось - "полный хлам". Шаровые болтаются, сайленты можно пальцем болтать, один вообще разорван. Но проблем с управлением не было. Стуков тоже. Разве что крены после замены поменьше стали.) Но, если проверял и "разработал" перед установкой, то, понятно, не оно. Кстати, какие ставил ? Если не "явно стучит", а "что-то не то", может опоры двигателя. Из-за кренов перекашивает и начинается разное. Я, как потом выяслилось, катался со всеми тремя убитыми "в хлам". Столько интересных звуков было. Даже думал, что проблемы в коробке. Приезжал в сервис, а там говорят "всё хорошо". Пока сам не разобрался и не заменил. |
Добавлено через 44 секунды
Цитата:
Стойки ставил каябы, модель то ли премьер, то ли эксклюзив, коробки в гараже, могу позже написать |
Стойки стабилизатора случаем не rts?
|
За стойки не скажу, не помню, нужно чек искать
Добавлено через 43 секунды по моему sasik |
Цитата:
KYB339704 Excel-G - газовые, ставятся на Л3 |
Самое простое-прогнила алюминиевая защита в местах крепления и стучит на неровностях
|
Всем привет, проблема устранена, ни гайки ни сайленты подрамника, ни опоры двигателя, все очень просто, заменил рулевую рейку и все стихло, всем спасибо за советы, на будущее пригодятся
Добавлено через 26 секунд Да премиум, посмотрел на коробке |
Такая же проблема. Только стучит справа. 1000км назад поменял стойки, стойки стабилизатора, рулевые тяги, шаровые опоры, рычаги, пружины, отбойники, опорные подшипники. сзади заменил сайлентблоки. проблема осталась, причем на кочках я слышу явный удар в кузов. Ещё на старой подвеске, до замены всего добра, что я перечислил, была ситуация, когда прорезиненные шайбы разбило, и я их менял вместе с опорниками. тогда справа у меня аж подняло угол крышки капота. заметил, что и сейчас он слегка приподнят, но не так сильно как тогда.
|
Текущее время: 18:17. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub