M4R - напряжения на ДМРВ
Всем привет!
Сталкивался ли кто-то с данными о напряжениях на ДМРВ (MAF) на M4R, с чем-то вроде этого: http://photo.qip.ru/photo/100nx/2001.../201522294.jpg ? |
Цитата:
http://hghltd.yandex.net/yandbtm?lan...055948&keyno=0 С виду похоже. |
Спасибо большое, Vampire!
|
Цитата:
Вы случайно не с летним тупежом машины разбираетесь? :grin: Я Вам тогда всё, что угодно найду. :crazy: |
Да, им самым - потеплело и снова началось...
Пока есть подозрения на ДМРВ, буду проверять напряжения. |
Померял я напряжение расходомера - всё ок, а вот датчик температуры, похоже, врёт: при +25 должно быть сопротивление 1,8-2,2 кОм, а у меня на холодном двигателе при +22 показывает 1,6 кОм и OBD II сразу показывает температуру во впуске +34.
Наверное, нужно менять ДМРВ. Буду заказывать Nissan 22680-7S00A. |
Цитата:
|
Роман, привет!
Получается, что датчик температуры в наших ДМРВ изначально врет. Есть еше шанс, как я читал на форуме хондаводов - подогрев нити расходомера греет терморезистор... Я сегодня или завтра получу новый ДМРВ - наверное, сразу поставлю и по итогам отпишусь здесь. |
По поводу температуры воздуха мысль думаю правильная, сам так считаю. У меня даже лежит купленный резистор с переменным регулируемым сопротивлением диапазона нашего термодатчика в ДМРВ. Надо всего лишь воткнуть его вместо штатного термодатчика и выставить температуру, допустим +5гр.(при такой температуре хорошая динамика). А потом покататься и посмотреть что получится. Вот только руки все никак не доходят. Могу даже дать резистор тому кто проведет эксперимент(у меня их два).
|
У меня была мысль поставить последовательно резистор, но, как и в твоем случае, еще нужна пара правильных разъемов - мама и папа.
Мой ДМРВ не приехал - жду только в четверг. |
В общем, теперь у меня два исправных ДМРВ (((
Если кому нужен - welcome. Корпус ДМРВ горячий - датчик температуры в нем (IAT) меряет не температуру воздуха во впуске, а температуру ДМРВ. Только что - вечером, никакого солнца, за бортом +19. На прогретом двигателе (86 С) на стоящей машине на холостых температура воздуха во впуске по данным OBD - +45. Если (предварительно сдув вокруг пыль) снять крышку воздушного фильтра и пустить воздух без фильтра сразу в патрубок ДМРВ - температура его падает до +43. НА днях при температуре за бортом +20 теспература во впуске было +62 (вечер, солнце еле светит, ехал по городу без особых пробок). Мне кажется - в этом источник тупизны. |
Всем привет, подпишусь на тему а то актуально и для меня ))
|
Цитата:
Интересно знать сильные ли будут несовпадения. Или попробовать только цепь датчика отключить, и посмотреть как машина себя поведет. |
Цитата:
|
я замерять отдельно не пробовал, но если капот открыт, патрубок с ДМРВ со стороны фильтра открыт - в него явно попадает воздух с забортной температурой +- несколько градусов, а температура по OBD (и соответственно сопротивление терморезистора) показывает на 20 градусов выше.
Скорее всего, ДМРВ и патрубок, в котором он смонтирован, под капотом нагреваются от двигателя и уже не могут охлаждаться проходящим через них воздухом, особенно при небольших скоростях движения. А после +60 во впуске в программе ЭБУ активируется "тормозной" режим и получаем "тупизну". Цепь датчика отключить отдельно просто не получится - нужно или резать провод в родном разъеме или сооружать переходник из двух правильных разъемов (тип я не нашел). Но - если датчик температуры отключен (вместе со всем ДМРВ), появляется ошибка P0113. Хорошо бы найти пару подходящих раземов мама и папа и поэкспериментировать с терморезистором - заменить на переменный, поставить резистор последовательно штатному и т.п. |
Приехала л3 с m4r на тюнинг и евро2, проверил её на наличие заводского обновления прошивки впрыска и да, новая версия есть, причём серьёзно отличается. Так что рекомендую съездить к дилеру:)
|
superbiker, а есть информация о версии новой прошивки?
можно ли посмотреть на моей машине номер прошивки без clip'а - через OBD? (мне прошлым летом дилер что-то перешивал) |
Цитата:
Заранее признателен |
8200878841- старая версия;
8201008669- новая.. |
Похоже, без клипа не узнать версию ((
|
Текущее время: 06:36. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub