Трещины на катушках зажигания
Вложений: 2
Менял сегодня свечи, NGK PFR7Z-TG на NGK PFR7Z-TG. Предыдущие пробежали 61000. Сейчас пробег 169120 км.
И на трех катушках обнаружил тонкие волосяные трещины длиной 10-20 мм от резинового уплотнения в сторону наконечников. Катушки еще с завода Beru 0040100071. Видимо, это их старость подошла. Пару наконечников на них уже менял (на 125 тыс. - трещины на резине) К машине претензий нет. Вибрация на ХХ обычная (заметная, как у всех, наверное), движок не троит, ошибок на приборке нет. Единственно, последние полгода есть ощущение, что при кик-дауне машина дольше думает в районе 1500-2000 оборотов. Если педаль топить не до пола, а наполовину, то набор ровнее. Также примерно год кажется, что АКПП передачки пожесче втыкает, чем раньше. После замены свечей как будто стало ровнее. Что же делать, менять катушки сразу или ждать симптомов? Слышал звон, что неисправной катушкой можно ЭБУ пожечь, врут? Оригинальные Renault 8200568671 стоят терпимо, могу поменять сразу. |
Когда станут пробивать, начнет дергаться и антиполюшн высвечивать. У меня с одной такое было, запаял корпус, какое-то время ездил, потом заменил. Лучше, конечно, заменить.
|
У меня 2 похожие катушки сдохли "мгновенно". Всё было хорошо, потом жамк на газюльку, тук, и двигатель троит. Обе катушки имели повреждения на резинке. Но у меня кончик был чуть-чуть надорван.
Так что я бы сделал так: 1) Чтобы закрыть трещины, смазал резинки Permatex Dielectric Tune-Up Grease. По реношной документации ей надо кончик катушки смазывать, но если намазать больше - хуже не будет. У нее сопротивление как у резины. 2) Взял бы новую катушку в запас, чтобы потом не искать. |
Я менял сначала одну, потом еще 3 катушки. Лучше поменять все сразу, чем по одной. Бош поставил, у меня в оригинале тоже Бош. M4R на ручке.
|
Трещины на катушках F4R это неизбежность. Просто от температуры трескаются
|
Цитата:
Пробег аналогичный. |
Заменил свечи на денсо, старые ngk были в ужасном состоянии. Уплотнительные кольца на катушках ужасны, их функция мне не понятна, до этого владел Ниссан теана так вот там конструктивные катушек в разы лучше. Сейчас частенько выскакивает ошибка антиполюшн систем, как это может быть связано с состоянием катушек зажигания?
|
Спасибо, друзья, за опыт. Прикуплю сразу 4 катушки и поменяю. Ждать неожиданного привета от старых неохота.
А все же, может ЭБУ сдохнуть от того, что катушку вдруг пробьет? Добавлено через 1 минуту 43 секунды Цитата:
Добавлено через 1 минуту 10 секунд Цитата:
Добавлено через 55 секунд Цитата:
|
Менял свечи. Поставил BRISK DR15YP. Разницы с Bosch, стоящими 20000 не ощутил, но... На всех четырех катушках трещины по пластику от уплотнительного кольца вверх, разделяя шильд Beru с номером катушки. Посмотрел ночью- не сверкают. Купил в запас четыре катушки AMD AMDEL439. Может зря, но что-то стремно ехать вдальняк с такими катушками...
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
оригинал (беру) 242 рубля. 4 х (242-180)=248 рублей.
москвичи, что вы там экономить собрались? |
Beru GS29 у нас по 280 руб., H&Q 1290022 по 180 руб. Итого экономия аж 400 целковых. Ну и зажралась же у нас Уфа, ажно уже и 400 рублей для них не деньги! :-)
|
просто оригинал делается чтобы работать, а неоригинал, просто чтобы кто-то купил.
купите, развалится через год |
Цитата:
И что-то мне подсказывает, что пружинку в резиновой втулочке китайцы врядли смогут испахабить. И после их замены раньше придется уже сами катушки менять- они потрескаются. Исхожу изсвоих с пробегом 200 тыс. :smile: |
Цитата:
|
Вложений: 2
Цитата:
А по каталогам бьются как замена на GS 29... |
Текущее время: 14:52. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub