Троит двигатель
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, куда смотреть. Сегодня ездил в другой и обратно по трассе - всё было ок. Начал подъезжать к дому - затроил двигатель, пропала тяга. Газ в пол - еле едит. Начал откручивать по очереди все катушки и свечи - 3 свеча вся в масле. Всё прочистил, заменил на рабочую - ничего не поменялось. Искра на ней есть. Компрессию не мерил. Куда лезть?
Laguna 1, 2000 г.в., 1.6 16V, K4m |
Свеча в масле или бензине?
Поменяй катушки местами. Если проблема ушла в другой цилиндр, значит дело в катушке Если нет - меряй компрессию |
Как вариант ещё если не в бензине,то значит форсунка.
Добавлено через 2 минуты И ещё недавно наблюдал частично умершую катушку.Искру вроде даёт но по соотношению с другими очень слабо |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Ездил в сервис померить компрессию. Мне тоже сказали что смысла нет, и сказали дело в катушке. Сегодня поеду ещё раз... P.S. Когда при рабочей двигатели открыть крышку залива масла - от туда шёл выхлоп. Добавлено через 56 минут Компрессия: 1 - 14 2 - 16 3 - 2 4 - 15 |
Цитата:
Залей 50 грамм масла в 3-й цилиндр Если компрессия поднимется, значит кольца Если так останется - прогорел клапан или дырка в поршне |
В общем, я попал на капремонт двигателя. Может посоветуйте, что лучше: купить б/у или отремонтировать старый?
как пример вот - https://baza.drom.ru/moskva/sell_spa...778215697.html |
Любой б/у двигатель - кот в мешке, если по уму, то его нужно перебирать и ревизировать
А что с твоим то случилось? Возможно, не не так страшно, как кажется) В любом случае снимай ГБЦ, там видно будет |
Вложений: 2
Столкнулся с проблемой при разборе. Не могу снять клапанную крышку - мешает опора двигателя. Если её открутить - двигатель упадёт? Как лучше поступить? Поддомкратить двигатель снизу?
|
Цитата:
А еще нужно снять ремни допоборудования и ГРМ Качай мануал, там все расписано с картинками http://files.mek1.ru/MR-Mot-K4M.pdf |
Вложений: 3
Примерно так:
+сорванный болт на башке. |
Может подскажите, что нужно сразу поменять? Прокладку ГБЦ, прокладка помпы (или как она, справа от движка), маслосъемные колпачки и прокладка клапанной крышки?
|
Цитата:
Прокладки под крышкой ГБЦ нет - герметик Втулки клапанов, - по состоянию. но лучше поменять. Комплект ремня ГРМ и помпа (прокладка в комплекте), если близко срок замены, лучше не откладывать, а установить сразу новые. Еще, пока снята ГБЦ, я бы поменял поршневые кольца и шатунные вкладыши. Пробег наверняка уже к 250-300 ткм? |
Цитата:
Заказал прокладку гбц, прокладку выхлопной трубы(между коллектором), маслосъемные колпачки, 8 клапанов(выпускные), прокладку справа от гбц(корпус термостата?), комплект болтов. ГРМ менял тыщ 10 назад. |
Значит можно и нужно как минимум просто ремень заменить.Где то читал что больше 3ккм нужно менять ремень если полез туда.
|
Вложений: 1
не могу найти чертёж фиксатора каленвала. Это не он?
0000148900 |
Цитата:
Я вставляю сверло 8 мм цилиндрической частью. Фиксатор не является упором при затяжке болта КВ!!! |
На к4м фиксатор является упором КВ,а в f4p,f4r можно и вставить сверло.Так как оно встовляется в паз,в 1,6 нету этого паза.
|
Вложений: 1
Всем спасибо за помощь, ремонт закончен (затянулся в связи с болезнью). Осталось пару вопросов:
1. С правой стороны топливной рампы осталось пустое отверстие. Это нормально? (скрин из инет на фото) 2. После переборки двигателя не держит холостой ход. Я понимаю, что это рхх. Но он новый. Мог ли я что-то забыть подключить, что он не держит хх? Завтра планирую сбросить ошибки, надеюсь, из-за этого... |
Не держит как хх?Прыгают скачут итд в цифрах или видео. Мог даже блок управления двс сгнить внутри,и так то да встречали и такое.
|
Вложений: 2
Скрины диагностики автомобиля.
P.S. До переборки двигателя был только лямбда. Он работает, просто стоит неоригинальный. Видео - https://youtu.be/uWteBBU188Q |
Текущее время: 15:19. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub