Низкие прогревочные K4M. Как вылечить?
 

Здравствуйте. Прошу помочь советом
Laguna 1f2 K4M

История такова
Ранее изза подсоса воздуха в районе уплотнительного колечка дросселя холостые обороты были 1200 на стоячей и до 2000 в поездке. Соответственно проблемы не замечал. При запуске в минус были те же самые 1200-1300.

Колечко поменяли на оригинал. Дроссель почистили клинером, только изнутри. Дроссель инициализировали двумя разными методами найденными на форумах. И обороты стали 800-900. После полного прогрева могли быть 750. Никакого особого троения.

Но вот когда температура за бортом -25 или холоднее, при холодной запуске холостые обороты 500-550 соответственно либо дико мучается работая на таких оборотах, либо глохнет и я просто держу ногой 1400 пока не преодолеет две отметки температуры. Дальше по мере прогрева держит 600-650-750-800


Отмечу что никаких других проблем нет, ни джекичанов, ни сервов. Машина довольно динамична, никакого троения нет. Греется быстро, 2км и из климата уже очень тепло. На месте греется куда медленнее и неохотно.

Глядя например на это видео https://www.youtube.com/watch?v=QQEBILuJiWo где точь в точь такая же машина, становится ясно что ведет она себя неправильно. У меня даже запускается еще легче, только вспышки до 2000 и последующих стабильных 1600 нет и в помине.

Куда капнуть? Что вообще отвечает за прогревочные обороты?

Дросель элекьрический или тросик?
Если тросик, то за ХХ отвечант регулятор хх. Было похожее после того как умер регулятор хх и поставил аналог какойто. При прогреве оьороты с1000 к примеру опускались до 500-600.А этот момент можно было перезапусьить авто и оборрты стабилизировались.
Оборлты хх на к4м 750±50 на прогретом, это норма. В минус20 первый пуск может быть около 1000.

Дроссель тросиковый.
РХХ magnetti morelli.
Когда думал почему плавают обороты. Снимал РХХ. Он оказался чистым, выглядит как новый, никаких подозрений не вызвал.

Чистый это ерунда.
Он может уже не спрлвляется с своей задачей.Подклинивает и тд.
Мой родной в те времена не довал завести машину при температуре ниже +5.Раз 8 маслать надо было.