Ремонт фазорегулятора
 

Интерсены причины его стука. Поэтому разобрав фазик, предлагаю высказаться мнениями почему он стучит

Дима, на ссоеднем форуме (реношном) видел обсуждение фазика от K4M вроде. так вот кто-то его доробатывал. Сделали все как надо. и именно сделали все то же самое, что сделали и в рено
т.е. новый фазик по новому референсу, был так же доработан, ка ки у того умельца.

На Меган клубе его ремонтировали http://www.megane-club.ru/forum/inde...dpost&p=115957

если память не изменяет, еще на каком то форуме видел :)

Товрисчи колеги реноводы и в частности ЛАГУНОВОДЫ.
На мегане, если вникнуть хорошо в те темы, стоит абсолютно другой фазик по конструкции. Поэтому сопсна и хочу разобраться именно с лагуновским фазиком. У него принцип действия очень похож на обычный гидронасос (например ГУР).

Вот мегановский фазик (фото украл):blush:
http://photofile.ru/photo/megamike/2...e/44436443.jpg
А вот наш лагуновский
http://photofile.ru/photo/dmitriy197...e/83093318.jpg

Положите на место, Профессор :)
Мы же тебе ссылку для полноты картины привели :)

Итак, давайте немного пошевелим серым веществом.
Кста, радость моя была бы безгранична, если бы кто нить вскрыл новый фазик и посмотрел "болтаются" ли пластины в своих посадочных местах :help:

Добавлено через 1 минуту
Ну так я ж для улучшения восприятия, так сказать для визуального анализа. автор то ивестен, если пройти по ссылке

ты думаешь выточить пластины потолще?

У меня есть фазик, прошел 90 тыщ. Не пойдет такой? Заменил на новый, потому что спецам нужен был план, да и отдавали новый не дорого, говорили, что этот старый немного подстукивал, типа скоро надо будет менять, думал мотор после замены тише будет работать, нихрена, как гремел, так и гремит, теперь говорят это так положено гидрокомпенсаторам греметь:grin: Ты подробней напиши, чем открутил хитрые болты

та высверли их нафиг и все

А вдруг Смоленский че придумает, будет запас, лучше отвернуть

Тупо взял головку шестигранную на 10 и молоточек......Дальше думаю понятно , что надо забить головку на болт :crazy:

Добавлено через 17 секунд
Поэтому разбери свой если получиться

А смысл есть разбирать? 90 000 все таки

Несмотря на описание разобранного фазика, все равно непонятна причина дизельного звука на холостых - в это время фазик должен быть заблокирован стопором и работать до включения гидроклапана активации работы ФР как простая шестерня.
Как там себя фиксатор на разобранном экземпляре чувствовал - был зафиксирован или залип в расфиксированном состоянии?

Фиксатор пока не достал, напряг со временем :blush:

Секундочку, а на К4М фазик есть?

есть на более свежих моторах, для Л2 с 2005 года устанавливались

Я дико извиняюсь, что то я заблудил. На Л2ф1, 2002г. F4P стоит фазик ?

Стоит, по крайней мере на моей 2002 F4PC774

F4P и F4R на Л2 имеет фазорегулятор