Вентилятор охлаждения ДВС
 

Добрый день. 1 мес назад менял на сервисе (оф. дилер) антифриз. Проехал после замены 1500 км. Сегодня посмотрел под капот и заметил, что постоянно работает вентилятор охлаждения ДВС. на улице +2 градуса. Двигатель прогрет на половину. Антифриз по стрелке на бачке в норме. За все время стрелка температуры на приборке не повышается выше нормы. Машина стояла 15 минут на месте и все время работал вентилятор не останавливаясь. Стоит ли ехать в сервис или так и должно быть (подозреваю что все таки не так должно быть. а он должен вкл только при достижении определенной температуры). Спасибо

В каком режиме работает климат-контроль? Предположу, что в "Авто" - а учитывая погоду сегодняшнего дня в Гомеле, скорее всего включается кондей и сушит воздух в салоне. Соответственно и вентилятор радиатора вращается.

Верно, климат-контроль стоит в "Авто" (причем всегда у меня так). Значит пока не буду волноваться, проведу мониторинг в другую погоду. Спасибо.

Не надо мониторинга. Просто когда вращается вентилятор радиатора - посмотри, будет включена электромагнитная муфта компрессора кондиционера.

Муфта выключена,климат в ручном,кондей выключен,вентилятор крутится...Предположу,что датчик навернулся,а вот какой? На радиаторе не нашел датчика,нашел только на термостате...Но температуру показывает вроде нормально.В экзисте есть на 2 и 4 контакта,у себя не смотрел еще,но если на 4 контакта,он может вентилятор включать?

вентилято включает эбу.
проще клипом посмотреть.

Спасибо,значит замена датчика наврятли поможет,а до ближайшего клипа минимум 70км...

Всем привет!Подскажите,как так?))
Вместе с печкой работает вентилятор охлаждения. Режим не "Авто". Кондей не включен. Не ясно
Недавно была замена антифриза,через две пробки воздух весь выгнали. В течение трех дней антифриз ушел почти до минимума и больше не уходит.
Настораживает,что нижний патрубок холодный почти всегда. Может термостат не работает? на улице свежо,+ 3 всего. Из печки идет тепло в нормальном режиме

Пишу "неполный" отчет по проблеме)
Подключили комп,по климату несколько ошибок. Компрессор кондиционера включался вместе с печкой и вентилятором,соответствен� �о. В салоне "авто" и кондей выключены.
Номера ошибок отец вместе с диагностом не расшифровали и не записали,красавчики.
Все скинули,компрессор не включается. Работает нормально
Мне кажется ноги растут от замены антифриза. Будем наблюдать дальше

Антифриз не менял, только собираюсь, кстати он у меня с завода ОРАНЖЕВЫЙ, где то читал, что если в оригинал добавить 0.5 литра красного, то он таким и становится. Допускаю, что ОД добавлял красного. По бумагам был долив 100мл ELF 7C, такого нигде найти не смог..))) Посчитал, что или с завода был залит Тотал(он оранжевый), или поменял цвет после долива.

Совершенно случайно заметил, что температура подходит, а вентилятор не включается. Печку на максимум, стрелка пошла вниз. После выключения двигателя, чуть тронул вентилятор, закрутился. Произошло это после месячного простоя. Обратил внимания и на компрессор. Тот вообще своей жизнью живет, вращается, а трубки не холодные. Подумал неужели кирдык. Нет, после того как заглушил, завел, спустя несколько сек, вкл. вентилятор, компрессор, трубки стали охлаждаться. Подождал когда выкл, заглушил. Вот как то так.

----Мне кажется ноги растут от замены антифриза. Будем наблюдать дальше

Как замена антифриза может повлиять на включение электроники. Только, если не охлаждает или перегревает? или при замени, что нибудь задели? Какой нибудь из датчиков?