Цитата:
Сообщение от dfcbkmed
(Сообщение 1103405)
Ездил 3 зимы на Triangle 777 225/45 17. это липучки. Вполне можно ездить, только ближе к весне слишком много ям на дорогах появляется. А это уже нехорошо, очень внимательно надо ездить при таком профиле. В итоге на 3 шинах грыжи. В этом году поставил 205/55 16
|
И как 16 радиус в сравнении с 17? Комфортность стала лучше? Можно еще подробнее описать о состоянии дорожного покрытия по которому вы ездите, т.е. кол-во снега и льда на дороге, дорога в городе или преимущественно трасса. Спрашиваю потому что в Москве определенно выбрал бы липучку, а так как переехал в не сильно развитый регион то чистота дорог тут не блещет. Очень интересно как ведет себя данный тип липучки при наледи и приличной келейности на трассе.
Добавлено через 3 минуты 46 секунд
Цитата:
Сообщение от Vik67
(Сообщение 1103391)
У меня были Nokian шипованые и Continental липучка 225/45 r17. В эксплуатации нормально. Но после того, как ушатал их в яме купил 205/60 r16 dunlop шипы в комплекте с новыми дисками. По цене примерно одинаково, что 17 шипы, что 16 шипы с дисками.Причин несколько. Резина в 17 радиусе намного дороже 16.Комплект на дисках очень удобно. Не надо ехать на шиномонтаж и переобуваться. В гараже спокойно поменял колеса и поехал. А то, как обычно, в момент замены на шиномонтажах аврал и очереди. Да и деньги не тратишь.И еще взял такой размер потому, что колеса немного выше. А зимой каждый сантиметр на вес золота. Правда машина смотрится хуже, но это мое личное мнение.
|
Можно более подробно о условиях эксплуатации шин 225\45? Как они себя вели при приличной колейности на трассе (шипы и липучка)? Что в итоге больше понравилось шипы или липучка? Рулевое управление и комфорт улучшились при смене 17 на 16 радиус?
Добавлено через 11 минут 14 секунд
Цитата:
Сообщение от stONER
(Сообщение 1103409)
балансировка? или лишнее?)))
Добавлено через 1 минуту 34 секунды
225 45 17 постоянно испольщую зимой, нужна брендовая резина, контик, данлоп, миша. на других и вправду появляюься булки, на ханкуке что на летних, что на зимних появились...
|
Не соглашусь по поводу летнего хенкука. Купил 4 года назад вентус в 12 эво, шины были еще первого поколения. Лучше них у меня еще не было ничего! (сравниваю с тоя, мишлен(родные), пирелли). Усиленный боковой корд (2 раза за 4 года словил шишки, попадал в хорошие ямы при скорости 130 и выше). Агрессивный рисунок протектора с ярко выраженными центральными конавками прекрасно справлялся с аквапланированием, экстремальным торможением и отлично держал машину на дороге при высокой скорости. Год назад искал их же но данную модель заменило второе поколение (эво2). Думал сначала убили классные покрышки, а нет, они их улучшили! При езде это выражается повышением комфорта при прохождении неровной дороги, при этом сохранились предыдущие все свойства.
|