Подходит ли коленвал,шатуны, вкладыши с Лагуны 1 на Лагуну 2?
 

Подходит ли коленвал,шатуны, вкладыши с Лагуны 1 на Лагуну 2?

однозначно!

подскажи пожалуйста что нужно будет изменить чтоб вставить коленвал с первой лагуны,или вообще и чего не нижно менять подходит один в один,и шатуны и вкладышы??будь добр по поподробнее пожалуйста!!!

блин ну и вопрос.... и не 1 апреля.

Возьми калено от урала шлифани и ставь

для меня 1 апреля длиться со дня поломки...
да и это мне подсказали что подходить с первой лагуны,так я и с прашиваю советы,а не под...бки всякие((((

Открой секрет, какой хоть двигатель?

у меня 1,9 дци 120 коней.

все это ты хочешь поменять в машине или двигателе?
Хотя, как я понимаю, для тебя разницы нет
Какой вопрос - такой ответ

Кстати ничего смешного, но когда я себе хотел отремонтировать мотор, знакомые с разборки по секрету сказали что колено от dti подходит в наш мотор, жа и стоит он дешевле dci.

я даже знаю что подходит к Лагунам от Камаза. от тепловоза.от бульдозера.и почти без переделки.
только переодется и переобутся надо

шутка.для разрядки.

И колено,и шатуны и вкладыши,но только беззамковые подходят.

так знакомому в эспайс 4 поставили калено предыдущий хозяин хрен знает от чего, до базара доехал или притянул, ну и после 100 -200 км от силы... калено пополам поршень погнуло, голову проломило... Когда открыли там балансировочные валы вообще просто в ванне лежали не подключенные, отсутствовали те шестеренки на какие вешается... Ты тоже так сделать хочешь?

Поверь если запцацка подходит на более дорогую машину, разборщики это сразу узнают и зарядят соответственную цену, т.к. некоторые запцацки даже от рено 19 подходят.

Если Вы не умеете пользоваться программой запчастей Dialogys:rtfm:-то это ещё не даёт повод для примера взаимозаменяемости и кривых рук,тех кто собирал ДВС!
А на F9Q действительно многое подходит от F3R.

А что ты скажешь по поводу того что dti 98 лошадок, а у человека их 120...
или фиг с ним родное калено не ходит, а поставиш калено не расчитаное на эту нагрузку и пайдет... Мы же не умеете пользоваться программой запчастей Dialogys, в этом весь ответ. Ты сам себе такое калено бы поставил? Или реношникам делать нефиг было выдумывать новое калено, настраивать линию для его производства или просто пойти на склад и взять готовое от dti мотора? Или как поставь но только силь не нагружай машину, так нафиг весь этот цирк.

Я еще раз повторю, стояло внешне похожее калено но нагрузка 110 лошадок, а в 2,2 dci их 150... Итог калено пополам... То что валы не подключены были, так это просто будет большая вибрация у двигателя...

Если ты думаешь что так ты сильно сэканомиш то дерзай... А если на рынок загониш, так есть более бюджетный вариант..

Интересно что именно подходит от бензинки к дизелю

Филтр масляный.:shok:

блин, точно

у меня есть такой вариан,(хочу зам попробывать сделать замки на вкладышах,что бы по надежнее было)как думаеш выйдет что нить путное??

Добавлено через 5 минут 5 секунд
а по поводу подходит или нет,надеюсь в понидельник буду испытывать)))надеюсь все получится

Оптимист......

Это реальная мысль, но что это даст. Экономия на шатуне, но не так часто прокручиваем вкладышы. Так что затрату будет больше чем купить шатун.